这两天被奔驰GLA的降价消息给整不会了！
上海地区直接甩出12万多的降价大招，从29万直接跌到17万出头，这操作属实把我看傻了！
20年评车生涯，还真没见过豪华品牌这么"跌冒烟"的。
不过市场反应却让人直犯嘀咕，这里头到底啥名堂？
今天车趣哥给大家好好掰扯掰扯。
1、颜值依旧是"装逼利器"
说实话，GLA的颜值还真不赖。大嘴式进气格栅配上三叉星标，LED大灯组夜晚开出去绝对是个"灯厂"。不过4427毫米的车长在豪华SUV里确实有点小家子气，看着不够霸气。
车身侧面的线条倒是设计得挺动感，上扬的腰线配合溜背式的车顶，看着就够运动。后备箱盖上那个小扰流板也给力，配上双边排气，整体看上去还挺有范儿。要说在同级别里的颜值担当，GLA绝对能排进前三。
2、内饰是真的"上头"
坐进车里，那感觉立马就不一样了。双10.25英寸的液晶仪表盘和中控屏组合，再配上64色氛围灯，绝对是个"出片利器"。
用料虽然比不上C级车，但该有的都有了，搪塑材料和缝线工艺都很走心。
那四个涡轮式出风口是真的帅，给整个内饰增色不少。
3、动力表现有点"打脸"
高配版用的是2.0T发动机配8速湿式双离合，190匹马力加上300牛米扭矩，还带适时四驱系统。百公里加速8.1秒，这成绩说实话有点尴尬。
入门版更是用1.3T发动机，这配置在17万价位上确实有点说不过去了。
不过日常开起来还是挺舒服的，变速箱的换挡逻辑调教得不错，市区代步完全够用。高速巡航的时候也很安静，隔音做得还可以，就是风噪控制得一般。
4、空间表现真的"劝退"
轴距虽然有2729毫米，但整体来看还是太紧凑了。要是家里三口人，后备箱放点东西啥的还凑合，要是人口多那就够呛了。这空间表现，在同级别里确实不够看。
后排坐进去膝部空间还行，但是头部空间就有点紧张了，主要是溜背设计牺牲了一些实用性。后备箱容积468升，放个婴儿车加上日常用品问题不大，要是全家出游可能就得动脑筋了。
5、配置还算"给力"
基础版该有的配置都有，像倒车影像、自适应巡航、LED大灯、电动天窗这些都是标配。不过高级点的配置就得加钱选装了，这操作多少让人有点想骂娘。
安全配置倒是很到位，主动刹车、车道保持、盲点监测这些都有。全系标配的MBUX系统也是个亮点，支持OTA升级，车联网功能也很齐全。
不过这车没有360度全景影像，就连倒车影像的清晰度也一般，这点确实有点说不过去。
6、最后说两句
降到17万的GLA，说实话性价比确实上来了。但我觉得它现在日子不好过，主要有三个原因：
1.3T入门版动力确实有点寒碜，这配置在豪华品牌上实在说不过去
现在的国产车不管是造型还是科技配置都玩得很溜，再加上新能源车来搅局，传统豪华品牌的光环确实不那么亮了
空间表现太弱，现在的年轻人买车更注重实用性，GLA这点确实不占优势
这个价位上，要我说还真不如看看问界M5或者理想L7，科技配置和智能化都比GLA强。不过要是就想买燃油车，而且主要是两口子用，GLA这个价确实挺"真香"的，毕竟是奔驰嘛，开出去还是有面子的。
你们觉得降到17万的GLA香不香？欢迎在评论区和车趣哥聊聊你的想法！
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