丰田的某些汽车品牌已经成为了国产汽车中的精品，排名首位的就是普拉多了。去年四月，丰田普拉多在北京汽车展前夕正式发售，令许多人对它的价位产生了不切实际的遐想。当所有人都认为一汽丰田将会采取降价销售的方式，将普拉多推到更低的价位，而这个价格，却被市场上的经销商们，以45.98-54.800的价格给推了出来，大大的出乎了许多人的意料。
其实我早就猜到了，一汽丰田肯定是不会给普拉多赚钱的，因为很多人都在排队等着付钱，为什么要降价，减少利润？也就是说，一汽丰田，从去年就一直在走下坡路，现在还在靠普拉多赚钱。所以一汽丰田才会在普拉多已经停止生产好几年之后，将其重新召回。
目前，一汽丰田推出了卡罗拉7.98万，卡罗拉锐放8.98万，RAV4荣放12.98万，林放14.98万，这三款车型的销售价格都很便宜，不过等他们降价之后，价格肯定会更高。
再说说普拉多，一汽丰田的轿车，要么被打断了，要么就是普拉多的利润，都没能达到最初的目标。四月份投放市场，八月份交货，平均每月2000台。之所以会出现这样的现象，一定和价格有关。不过我不确定你们还能不能记住上一次的中型普拉多，上一次3.5 L的顶配车型已经接近七十万了，虽然有不少人抱怨失去了4000的精神，但销量还是不错，很快就被抢购一空。
如果是这样的话，那么所有人都会明白，为什么一汽丰田，会做出如此离谱的定价，原来是有原因的，他们很清楚，普拉多的利润，绝对会非常丰厚。不过这都是2020年之前的事情了，那个时代，国内没有几辆好一点的 SUV,2024年之前，人们预计普拉多的售价都在30万以上。普拉多由于销量不佳，所以现在的售价已经下降了，不过并没有正式公布的25000块。
我想很多人都注意到了，这次的“优惠2.5万”，是在官网上，正式公布了1000辆。不过，这可不是什么现金折扣，只有25,000的股份。事实上，终端早就在降价了，据编辑走访北京一家一汽丰田的代理商了解到，普拉多现在的购车补贴为15000元，首付25000元，不等人，一共三辆，分别为低配和六座。
编辑跟店员们简单地交流了几句，才知道普拉多不是那么好卖的，因为很多人都是通过网络订购的，所以询问的人很少。一些想要买新车的顾客，一看是六座的，一看是六座的，再看看两个座位，占了空间，不放倒也不好坐，五个座位太差，顾客们也不能接受。
从定位和定价上来说，国内普拉多的竞争对手大概是500、700、豹8之类的，不过我不打算跟他们竞争，因为我们的汽车市场才刚刚开始发展，而我们的竞争对手是丰田。也就是说，那些热衷于购买普拉多的人，大多都不会将国内的车型与自己的车型进行比较。这些人都知道，和普拉多相比，他们什么都没有，每个人都有自己的喜好，普拉多的设计、品牌、可靠，都很受这些人的欢迎。
不过，这也是没办法的事情，之前并没有多少人对丰田普拉多有意见，但如果你能从那些买过丰田丰田车的人那里得到的评价，大多数人都是既喜欢又无奈。抛开价格不谈，光是普拉多的配置，就显得更加随意了。大多数人都是选择圆形大灯，只有最低端的可以选择，布艺电动座椅可以，但是没有加热和通风功能，塑料方向盘，小屏幕，6个喇叭，没有全景影像，没有锁，没有驾驶模式，没有陡坡缓降。对于一辆五十万左右的 SUV来说，这些配置实在是太差了。
更要命的是，如果你要购买一台高配置的车，那就必须要选择6个座位，因为三排座位向下压的时候，会有很大的鼓包，而且还有1.8 kWh的电池，所以后备箱里的存储空间并不大。无论是负责生产的队长，还是经常外出旅行的人，甚至是经常在建筑行业工作的人，都会注意到这一点。但是，游戏公司并没有给出一个合适的选项，所以你也就没有办法了。这也是普拉多销量不好的原因，除了它的售价，它的配置也很随便。倒不是说普拉多的性能有多高，而是因为丰田的性能并不是因为它的性能，但很明显，这款车型并没有受到太大的影响。
这两年来，去新疆和西藏旅游的人，都会注意到，在公路上，最受欢迎的，就是一辆坦克300。虽然这其中也有租车的因素，但从区域销售来看，这辆坦克300的销量还是很不错的。所以说，那些地方的人都喜欢开丰田，就是因为它的可靠度高，但你要是去问问那些经验丰富的司机和司机，他们就会回答“好修”两个字。而现在，这款车在市场上的名声越来越好，销量越来越大，零件也越来越多。
也就是说，以前普拉多之所以能在偏僻的地方有传奇，那是没有选择，但现在不一样了，坦克300能胜任所有的工作，而且配置更高。一辆顶级的普拉多，抵得上三辆坦克300的售价。很多人都认为普拉多很值钱，确实，一辆2.7代普拉多，开了十年，跑了十几万公里，也能卖到二十万块钱，但这些车大部分都是有钱也买不到的，而且随着时间的推移，销量会不断下降。而这辆坦克300，不但价值不菲，而且销路也不错。
编者的结论是：
综上所述，普拉多的销售惨淡也在预料之中，现在的中国市场，产量并不是很大，供不应求，所以他们的汽车都是现货。既然没有什么诚意，那就指望着以前的名气来销售，未免也太天真了一些。一汽丰田向来强硬，现在早就为了完成销售目标而进行降价促销，但要把普拉多当成“埃尔法”，一辆就能赚一辆，这是不是也该停下来了？也就是说，那些不缺钱、不在意硬件配置的人，基本上都把手机给卖了，而那些有潜力的人，想要赚到更多的钱，还需要一段时间。你们认为普拉多将在下一年降价吗？咱们在下面聊。
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