13万不到买中型合资潮跑?电子外后视镜+五联屏,开起来超快乐

说到东风本田,手持深厚技术积累的它一直在家用车市场饱受好评。当然,进入新能源时代后,东风本田也没有忘记其使命,通过资源整合和技术创新,带来了东风本田新能源品牌灵悉首款作品,灵悉L。新车全系仅售一款车型,拥有电子外后视镜+五联屏座舱等高阶科技配置,官方指导价却只要12.98万元,这是什么情况呢?感兴趣的朋友,一起来了解一下。

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东风本田灵悉L的外观设计一定是大家想要了解的,整车采用了与众不同的多面体设计,型面交迭变化有序,观感上充斥着几何碰撞的元素魅力。走近些你会看到,不同角度的型面在光线的反射下,呈现出变化多样的光影效果,尤其是在明亮的户外环境中,这种由明暗光线交织生成的感官体验充满了科技感。而若一味追求科技的曙光,就像拯救世界的奥特曼一样,灵悉L大抵也是可以实现的。

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若不是亲眼所见,真的很难相信,灵悉L身上布满了光元素,除了尾标不会发光外,其余型面都有透亮的光组点亮。比较吸引我的莫过于前脸采用的三展翼LED灯组设计,点亮以后会呈现出渐变式灯光效果,夜间出行时仪式感无疑是拉满的。除此之外,在侧裙部位也能找到立体的折角灯光,光带造型和前大灯呼应,仿佛一身高科技融合的铠甲,进一步增强了外观的科技气息。车尾的设计也充满了特色,整个尾部轮廓如同锋锐的舰艇,LED高位制动灯呈折角形状设置,与下方的LED贯穿式尾灯上下呼应,点亮的一瞬间如霓虹灯一般闪耀。

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流畅的车身线条贯穿于型面之中,无论是隐藏式门把手,还是悬浮式车顶设计,都让车身比例看起来更和谐。低趴的车身姿态与低风阻轮毂相得益彰,呈现出一种透着凌厉感的破风效果。而更让人觉得吸睛的,还得是全系标配的电子外后视镜。相较于传统的外后视镜,电子外后视镜传感器体积小巧,窄边收缩设计,不仅加强了车身的立体感,也让窄路通行更加便捷。视线转移到车内,电子外后视镜有着相当清晰的大尺寸显示屏,而且不受天气影响,当遇到下雪、下雨等恶劣天气环境时,观察后方环境依旧清晰。

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聚焦车内科技配置,区别于传统的合资车内饰设计,灵悉L采用了观感精致立体的五联屏布局,屏幕的观感清爽整洁,没有太多复杂的二级菜单设置,很多功能都支持一触即达。值得一提的是,车内配备的语音助手在响应速度和识别准确率方面已经追上了本土新能源车型,使用起来也很方便。具体到智驾方面,新车还配备了智能HUD适配的灵悉DRIVE智驾系统,支持多场景泊车、车道保持等主动安全功能,并且HUD可实时反馈当前车道信息、巡航速度,以及限速情况,好用也好开。

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回到家庭用户比较关心的空间利用率上面,灵悉L采用东风HondaMM理念,反映到空间表现。先从后排空间表现来看,身高182的成年男性将前排座椅调整到舒适的坐姿后,来到二排可以获得两拳半的膝部空间,坐垫填充相对柔软舒适,并且对腿部的承托很好,再加上头顶还配备了透光面积超1.84㎡的全景天幕,在双银镀膜+Low-E隔热夹层玻璃的双重防护下,天幕对紫外线的隔绝率达到99.9%,太阳能隔热率达到87%,为二排乘客营造出安逸舒适的座舱环境。

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但在我看来,空间舒适感还不是灵悉L最吸睛的地方,它最厉害的是,能把大五座布局变成行政四座。具体如何操作呢?打开后排中央扶手,表面采用了质感厚实的软性材质包裹,手臂自然放上去有很好的承托感,可以在旅途中缓解一部分疲劳感。除此之外,扶手区域还配置了2个杯槽,底部深度充足,这就保证了车辆行驶中放置杯子的平稳度。当然,将扶手上盖板打开翻折还有亮点可循,翻开后的扶手盖板搭在前扶手箱背后支架上,形成一块平整的桌面,实用性和功能性都非常高。

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作为东风本田新能源品牌灵悉投放到市场上的首款潮跑轿车,灵悉L除了大胆前卫的颜值外,还拥有性能澎湃的电驱动力。整车搭载高功率电驱系统,驱动电机最大可爆发160kW最大功率、310N·m的峰值扭矩,基于强大的动力性能,轻踩加速踏板就能获得轻快灵敏的动力响应。续航方面,灵悉L采用刀片电池,纯电续航达到520km,对于日常通勤代步场景而言,充一次电可以轻松应付2-3周的出行需求,且按照一般用电费用来计算,每公里电费不足0.1元钱,省钱也省心。

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真正把灵悉L开起来以后发现,这台车的核心亮点是驾控乐趣。众所周知,东风本田最拿手的就是性能和底盘调校,在灵悉L这款车身上也不例外。在车辆加速时,整套动力给我的感受很平顺、丝滑,而且没有一丝顿挫的情况出现,即使加速到后半段,轻踩加速踏板依旧能够获得轻快的动力响应。同时灵悉L的转向手感十分轻巧灵活,如果不去看配置表的话,你根本想象不到,这竟然是一台整备质量超1.6吨的中型车。尤其是在快速变道的时候,整个底盘的侧向支撑性十足,坐在驾驶席开车会有一种如臂使指的感觉,过弯很稳,制动也很平稳,整体感受下来,无论是动力匹配,还是底盘调校,都有极高的完成度。

综上所述,东风本田灵悉L这款车的市场定位十分明确,就是冲着家用车市场来的,从功能配置、性能操控、安全品质、产品设计等表现来说,它已经做到了优于同级的水平,甚至结合新车不到13万的价格去横向对比同价位车型,它的面子和里子都是做得顶好的,是一款妥妥的“全能六边形战士”,再加之纯电能源驱动,若主要以城市通勤代步使用场景为主,那么用车成本也是其最吸引人的亮点。

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