别克这波操作，说实话，有点让人摸不着北。你说它蹭热度吧，它又是实实在在发了“英雄帖”，把李斌、何小鹏、华为这些个大佬都cue了一遍。但你说它不蹭吧，这“致敬”的时机，卡在自家品牌日的前一天，很难不让人联想到是预热炒作。就像你走在街上，突然有人跑过来跟你说：“哥们，你今天的发型真别致！” 你第一反应肯定是：“这人谁啊？想干嘛？”
这事儿，社交媒体上已经炸开了锅。有人觉得别克挺会来事儿，懂得借力打力，毕竟现在流量就是王道。但也有一大票人觉得，这波操作略显尴尬，甚至有点“用力过猛”。“醒醒，你不是小米”，这句评论简直一针见血。小米玩这套，那是“师出有名”，自带流量体质，大佬们也乐得互动。但别克这么一搞，万一人家压根没反应，岂不是自己给自己挖了个坑？
但咱们往深里想想，别克为啥要这么干？真是为了单纯的博眼球吗？恐怕没那么简单。别克这些年，日子不算太好过。老牌车企转型，面临的挑战可不小。新能源车企们像雨后春笋一样冒出来，个个身怀绝技，智能化、自动驾驶，各种新概念层出不穷。别克想在夹缝里求生存，不搞点动静出来，很容易被淹没在时代的洪流里。
这让我想起一个现象，现在各行各业都喜欢搞“跨界”。咖啡品牌卖起了潮牌，手机厂商搞起了汽车，似乎不搞点副业，就显得自己跟不上时代。但跨界，或者说这种“致敬”，说到底还是为了破圈。别克可能希望通过致敬这些在新领域玩得风生水起的人物和企业，给自己贴上“创新”、“科技”的标签，告诉消费者：“嘿，我们也在努力拥抱未来！”
不过，这招险棋能不能奏效，还真不好说。毕竟，消费者不是那么好忽悠的。你喊几句口号，致敬几个大佬，不代表你的产品就真的能跟上时代。关键还得看你拿出的东西，是不是真材实料。就像一个厨师，天天对着米其林餐厅的主厨喊“致敬”，但他炒出来的菜还是咸的，那也没用。
当然，咱们也不能一棍子打死。别克这次致敬，至少说明它有危机意识，想主动求变。这年头，躺平肯定没出路，敢于尝试，哪怕是略显笨拙的尝试，也比原地踏步要强。只是，在追逐流量的同时，别克更应该扪心自问：我到底是谁？我的核心竞争力在哪里？
话说回来，这波“致敬”也挺有意思，它折射出当下中国汽车行业，乃至整个商业社会的一种焦虑。大家都想抓住未来，都想成为弄潮儿，但成功的道路并非只有一条。模仿别人，或者生搬硬套，可能只会适得其反。
也许，别克需要的不是一场声势浩大的致敬，而是一场深刻的自我反省。找到自己的独特定位，打磨出真正过硬的产品，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。毕竟，流量再大，也只能带来一时的喧嚣，真正能留住用户的，永远是品质和口碑。就像那些被“致敬”的大佬们，他们之所以能走到今天，靠的也不是喊口号，而是脚踏实地的努力。
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