快科技4月20日消息,昨晚,蔚来旗下第三品牌firefly萤火虫首款车型正式上市,售价11.98万元起,在媒体见面会上,firefly萤火虫总裁金舸回应了关于新车的换电规划等问题。
金舸透露,萤火虫最初计划建设集装箱式换电站,但经过重新评估后,认为仅靠萤火虫车型难以独立构建完整的换电网络。
因此,新的计划是将萤火虫的换电服务并入蔚来五代换电站,预计明年年初完成并网,届时,蔚来五代换电站将同时服务蔚来、firefly萤火虫以及另一个品牌,实现三大品牌的全覆盖。
firefly萤火虫首款车型的BaaS租电方案预计将于今年8月公布,目前官方已提供价值3000元的加电补贴。
关于萤火虫在全球市场的策略,蔚来计划在几天后的上海车展上详细公布。
金舸提到,欧洲和中国市场需求存在差异:欧洲用户对车辆尺寸较为敏感,更注重驾驶体验,对后备箱空间的需求大于后排空间;而中国用户则对空间以及配置十分看重。
因此,萤火虫欧洲版和中国版在设计上会有所区别,特别是在操控性能上,包括悬架软硬和转向手感等方面,蔚来也在考虑是否将欧洲版的设计引入中国市场,以满足不同用户群体的需求。
蔚来五代换电站的建设不仅将提升用户的补能体验,还将进一步巩固其在换电领域的领先地位。
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