每天开车上下班只有几公里路程,会不会很伤车?老司机:不伤车
老司机们,今天咱聊聊短途通勤对车的影响。
不少人担心天天开几公里上下班会伤车,这事儿我得给你们掰扯明白了。
短途行驶对发动机影响微乎其微
有人觉得短途频繁启停会伤发动机,其实不然。
现代发动机采用低摩擦高效设计,短途启停造成的磨损可以忽略不计。
发动机主要磨损来自日常行驶,跟短途没啥关系。
所以天天开几公里上下班,对发动机的影响真是微乎其微。
反倒是长期不开车,对机器不好。
车就是用来开的,适度使用反而能保持最佳状态。
短途行驶还能给你省钱
说到短途,还真能给你省不少油钱。
拿普通手动挡小型SUV来说,像日产玛驰这种车型,城市短途油耗也就7.2L/百公里左右,还挺经济的。
插电混动车在短途上更是绝了。
以日产轩逸为例,插混版短途油耗仅6.5L/百公里。
关键是充电比加油便宜多了。
算算账,充满电跑一趟可能就1块钱不到,同样路程烧油得花30多。
这省的,都够你喝几杯奶茶了。
插电混动在短途使用上真是又省油又省电,非常适合城市通勤。
电动车短途使用更给力
说到短途,咱得夸夸电动车。
电动机工作原理跟燃油发动机不同,短途使用几乎没有磨损。
而且电费比油费便宜多了,像特斯拉这种纯电动车,短途电耗也就15度左右,花不到2块钱。
同样路程,燃油车至少得4块。
电动车短途使用不仅没有磨损风险,还能给你省下不少钱。
关键是保养成本低,不用换机油机滤的,省心又省钱。
这车,还是有点东西的。
电动车在短途使用上确实占了不少便宜,难怪这两年电动车市场支棱起来了。
不同车型短途影响各不相同
虽说短途对车影响不大,但不同车型还是有区别的。
燃油车短途确实会增加油耗,但影响有限。
混动车和电动车在短途使用上更有优势,既环保又省钱。
如果你天天就开几公里,我给你两个建议:
考虑用共享汽车。
省心省力,还能避免车辆闲置。
能坐公共交通就坐公交。
地铁公交不仅环保,还能给爱车放个假。
总的来说,短途行驶对车的影响真没那么大。
关键是要根据自己的实际情况,选择合适的用车方式。
不管开什么车,记住一点:车就是拿来开的,适度使用才是最好的保养。
老司机们,你们平时上下班都是怎么个用车方式?觉得短途行驶对车影响大吗?欢迎在评论区分享你的看法。
祝大家事事顺心,买车如买菜。
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