多年来，合资品牌在中国市场的定价一直较为坚挺，例如合资品牌的紧凑型SUV通常定价在15万元以上。以上汽大众途岳为例，其2024款车型的价格确实超过了15万元。然而，在最近的成都国际车展上，上汽大众展现了极具竞争力的定价策略。
全新大众途岳新锐上市，虽然官方指导价从12.59万起步，但在车展发布会上直接给出了7.99万的一口价，这样的价格门槛比以往大幅下降，甚至低于自主品牌中的哈弗H6或长安CS75plus，具有极高的吸引力。
作为一款紧凑级SUV，全新大众途岳新锐的尺寸参数相对较小，相比老款有所缩减，车身总长4355mm，宽1762mm，轴距2651mm，因此在实际空间上略小于哈弗H6等国产紧凑级SUV，但日常家用足够。
外观设计方面，途岳新锐并未因低价而显得廉价，车头前脸采用贯穿式灯光设计，搭配运动的黑色进气中网，车身侧面提供拼色设计，如拼色车顶行李架、后视镜外壳和黑武士风格的运动轮毂。
内饰方面，由于走低价路线，豪华感并不强。入门版本仅配备八英寸中控屏，不支持4G网络互联或车机系统升级。主力车型采用塑料方向盘和纺织面料座椅，但考虑到7.99万的起步价，这些都可以接受。
动力系统提供两种版本：低配为1.5L自然吸气发动机，输出110马力，匹配6AT变速箱；高配为新款1.5T发动机，输出160马力，匹配七速干式双离合变速箱，后者动力更敏捷，且热效率更高，综合油耗降至百公里5.7升。
总体而言，上汽大众途岳新锐展现出了极大的诚意，定价策略已与国产同级车型看齐，特别是7.99万的起步价，非常适合普通工薪阶层的日常代步需求。
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