理想首款纯电SUV,命名 i8 或卖 30 万起,外观设计主打听劝

理想这新车i8,又是听劝又是30万起售,还纯电SUV,这几个关键词是不是挠得你心痒痒?

但咱先别急着掏钱包,今天咱们就来扒一扒这理想i8,看看它葫芦里卖的到底是什么药!

理想首款纯电SUV,命名 i8 或卖 30 万起,外观设计主打听劝-有驾

理想这波操作,说是“听劝”,我咋感觉更像是“缝合怪”呢?

前脸没了星环大灯,直接搬了理想MEGA的设计,你说这是SUV?

我咋看着有点MPV的味儿呢?

这就好比你本来想吃个汉堡,结果上来一个披萨汉堡,看着挺新鲜,但味道还真不一定对劲。

再来说说这“听劝”的设计。

理想L系列那套“套娃”脸,说实话,早就看腻了。

现在理想i8来了个大变脸,把大灯挪到前风挡下面,这操作够大胆,但好不好看,那就见仁见智了。

理想首款纯电SUV,命名 i8 或卖 30 万起,外观设计主打听劝-有驾

就像你女朋友突然剪了个超短发,你说她是听劝变美了还是翻车了?

这玩意儿主观得很!

咱们再看看配置。

据说理想i8要标配车顶激光雷达,全系支持高速+城区NOA、全场景自动泊车。

听起来很牛,但别忘了,激光雷达这玩意儿,成本可不低。

30万的起售价,真能覆盖这些高科技配置?

我估计悬。

理想首款纯电SUV,命名 i8 或卖 30 万起,外观设计主打听劝-有驾

就像你去吃自助餐,老板跟你说30块随便吃,结果进去一看,龙虾鲍鱼都要另外加钱,这跟闹着玩似的!

尺寸方面,理想i8跟L8差不多大,但别忘了,纯电车要塞大电池,地台肯定得升高。

这就意味着车内空间,尤其是第三排,可能会比较局促。

想象一下,你身高一米八,挤在第三排,头顶都快碰到车顶了,这滋味,酸爽!

还有个关键点,理想i8的2+2+2六座布局。

这布局,说实话,有点鸡肋。

第二排要是两个独立座椅,那空间舒适性肯定没的说。

理想首款纯电SUV,命名 i8 或卖 30 万起,外观设计主打听劝-有驾

但要是连体座椅,那进出第三排就费劲了。

这就好比你家厕所门装反了,每次上厕所都得侧着身子进去,你说难受不难受?

当然,理想i8也不是一无是处。

它的尾部设计,比L系列更精致,环形尾灯组的悬浮感也更强。

但这够吗?

在如今竞争激烈的纯电SUV市场,光靠颜值可不行。

就像你去相亲,对方长得好看,但开口就问你有没有房有车,你还能继续聊下去吗?

理想首款纯电SUV,命名 i8 或卖 30 万起,外观设计主打听劝-有驾

理想ONE当年33万的起售价,在当时算是中高端车型。

但现在,30万级别的纯电SUV市场,早就卷成麻花了。

特斯拉Model Y、比亚迪唐、小鹏G9,哪个不是狠角色?

理想i8想在这个价位段杀出重围,难度不小。

这就好比你拿着30块钱想去米其林餐厅吃饭,人家服务员都懒得搭理你。

总而言之,理想i8这款车,噱头十足,但实际表现如何,还得等上市之后再看。

30万的起售价,听着很诱人,但配置、空间、性能,都得打个问号。

理想这波“听劝”的操作,到底是神来之笔还是画蛇添足,各位观众老爷,你们怎么看呢?

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