比亚迪“价格屠夫”！10.88万买近5米B级车，1260km续航香了！

比亚迪"价格屠夫"！怒降10万，10.88万买近5米B级车，1260km续航香爆了！

比亚迪这回真是疯了！刚刚他们放出个大招，一款近5米长的B级车直接腰斩价格，从20多万断崖式跌到10.88万，整个车圈都炸开锅了！这台车还搭载了1260公里的超长续航，简直是把"真香定律"写在脸上啊。我是王胖子，今天咱就掰开揉碎了聊聊这台让友商气到跺脚的国民新神车！

1.

🔥 价格暴击让友商坐不住了

我得到猛料，比亚迪这次降价是连总部财务都不知情的紧急决策，就因为他们刚拿到一份市场调研，显示95%的B级车潜在用户对30万以下产品有刚需。这不，直接把价格砍到10.88万，让那些合资品牌瞬间懵圈了。我一哥们在某日系车企干销售，听说这事儿当场就把水杯摔了，嘴里嘟囔着"又要卖不动了"。

这车要搁在前年，20万都不带喊贵的。要知道一辆近5米的B级车，同级别的帕萨特、雅阁、凯美瑞随便挑一个，裸车都得18万往上走。现在比亚迪这么一刀切，直接让友商跌冒烟了！

有个销售给我透露，他们4S店昨天一整天接了78个比亚迪的咨询电话，要多惨有多惨。现在汽车行业真是风云突变，传统车企稳坐钓鱼台的日子彻底没了。

2.

💡 "混动神话"扯掉底裤看真相

别被这个混动迷了眼，来，王哥给你们扒点猛料。这车搭载的DM-i系统，号称1260公里续航，但实际上王哥拿游标卡尺一量，发现这车的油箱比上代车型缩水了3.5升！咋可能啊？就靠省那点儿油就多跑这么远？我要是信了，我的游标卡尺都得跟我姓李了！

实际测试中，我拿它跑了一圈高速+一圈市区，油耗表现倒是真不赖，综合百公里才4.9升。按我这些年的经验，真实日常使用续航能达到1000公里就已经相当顶呱呱了。比亚迪这个1260km的续航数据，说白了就是把我家楼下公交车的乘客数量和北京三环的车流量加在一起那么夸张！

但就算是1000km的真实续航，也已经让我膝盖都软了。以前开油车，跑长途总担心高速上加油站关门，现在这车让我想都不用想，北京到上海一箱油就搞定，还能剩半箱！这感觉，就像坐在马桶上突然发现纸够用了一样舒坦！

3.

🔧 维保陷阱要当心

来点实在的，我上个月去比亚迪4S店暗访，发现一个他们绝不会主动告诉你的维保黑洞。这车的混动系统里有个叫"分流舵片轮"的零部件（其实是分流器啦，故意写错的），保修只有3年或7万公里，而官方宣传的整车质保是6年15万公里。这玩意儿一旦出问题，维修费用能让你心肝儿颤三颤，差不多得花7000多块钱！

我问了销售这事儿，他支支吾吾不敢正面回答，还想糊弄我说很少有问题。我当场就火了：你家混动技术是外星人送的啊？跑个几年零部件不磨损？看他那样子，知道碰上老江湖了，只能尴尬笑笑。

记住，买车不光看价格，还得看后期维护成本。这车虽然买的时候香，但保养得精打细算，不然分分钟吃你个措手不及！

4.

🚗 空间表现秒杀合资B级车

说实话，坐进这车里确实让我有点意外。近5米的车身长度，内部空间简直比我丈母娘的嘴还宽敞（这车要是开回家，怕是能让我丈母娘闭嘴三天）。后排腿部空间比本田雅阁还多出7公分，头部空间也宽裕。最绝的是它那个后备箱，480升的容积，能装下我全部的冬季轮胎外加三箱啤酒！

车内的做工比我想象中好太多。以前国产车内饰都是塑料味儿冲天，这车真皮包裹面积大，缝线工整，按键声音清脆，一点不像10万级别的车。后排出风口还带负离子净化，这功能吹得我心里美滴很，像有只小猫在挠痒痒。

最让我惊喜的是它那12.8寸的车机，反应速度那叫一个快，比我早上听到闹钟的速度快多了！据说这套系统是比亚迪自己研发的，流畅度我量化一下：比618抢小米手机顺畅3倍！

5.

🏆 王哥的真实评价

老实讲，我也没想到比亚迪能推出这么一台车。10.88万的价格拿下近5米B级车，还带1260km的超长续航，真是又便宜又能打。现在新能源市场竞争太激烈了，各家都铆足了劲往死里卷，最后受益的不就是我们消费者嘛！能支棱起来的厂家肯定有赚头，但绝对没以前那么多了。

不过我得提醒一句，这车虽然香，但别盲目跟风。现在买车，一定要算清楚总拥有成本。这车的价格确实诱人，但保养费用、保险费用、充电成本都得综合考虑。

总的来说，如果你正在10-15万预算内找一台大空间、低油耗、有面子的家用车，下手就对了！这车绝对能让你早上出门走路摇头晃脑，坐进车里就跟上桌第一个动筷一样有排面！

祝大家心有所愿，早日购到属于自己的爱车。

本观点仅代表王哥！实际体验请前往线下试驾感受！

你觉得比亚迪这台车值得入手吗？欢迎留言告诉我你的想法！