在新能源汽车浪潮的推动下,传统汽车制造商纷纷转型,寻求在电动化、智能化领域的突破。作为传统燃油豪华汽车品牌的宝马,正加速其全面电动化的步伐。7月6日,宝马旗下经典品牌MINI的全新力作——MINI COOPER正式登场,由宝马与长城携手共创的光束汽车匠心打造,标志着MINI品牌在电动化领域的又一里程碑。
光束汽车这家企业,或许对非宝马粉丝而言稍显陌生的名字,是宝马集团与长城汽车的合资结晶,双方股权各占一半,合资不合营,目前承担MINI品牌在华的生产,未来会联合研发纯电动汽车。这次上市的MINI COOPER新车有五款配置,命名也没有长城的色彩,分别为大玩家、经典派、艺术家、赛车手和限定版,售价区间为18.98-26.68万。新车表现如何,一起来看下。
外观方面,MINI COOPER沿用家族式设计,主打标志性的圆形元素,从圆润的车身轮廓到标志性的圆形头灯,再到车尾简约而不失精致的矩阵式LED尾灯,每一处细节都透露着MINI对经典的坚持与致敬。特别是前格栅采用了封闭式的八边形设计,像个大嘴,既符合电动车的身份,又不失MINI特有的辨识度。
侧面来看,车长只有3858mm,三门四座的设计,显得短小精悍。新车提供六款车身配色,从沉稳的风云灰到活泼的辣椒红,搭配黑色车身立柱、后视镜壳及车顶,让车辆在任何场合下都能成为焦点,满足不同消费者的个性化需求。
内饰方面,MINI COOPER的内饰设计同样令人眼前一亮,最为吸引人的就是直径240毫米的无边框圆形OLED显示屏,不仅美观大方,更集成了MINI OS 9操作系统,提供丰富的信息交互功能。HUD抬头显示系统、五种拨杆开关设计,以及多达八种的体验模式,让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时,也能感受到科技带来的便捷与舒适。
动力方面,新车有两款动力级别,COOPER E与COOPER SE,E表示纯电动,S表示高性能。分别提供了不同的动力输出,COOPER E,最大功率达到135kw,峰值扭矩分别为290N·m和330N·m,百公里加速分别为8.1秒和7.1秒,均搭载蜂巢能源51.5度的三元锂电池,COOPER E续航里程456km,COOPER SE续航里程452km,足够日常使用。
在新能源车市场日益激烈的竞争环境中,MINI品牌也凭借其深厚的文化底蕴和独特的品牌魅力,依然拥有一大批忠实拥趸。但是在中国市场,宝马做得并不够好,尤其是去年上海车展上的“冰淇淋事件”给品牌形象带来的负面影响,同样会对MINI品牌造成不小的伤害。而MINI COOPER作为一款小型车的起售价就要近19万,在如今的新能源汽车市场是没什么竞争力的,毕竟现在宝马i3的落地价也差不多。除了MINI品牌的铁粉,要想赢得更多中国消费者的青睐,MINI品牌还需在保持品牌特色的同时,提供更多实惠与优质服务,以更加贴近市场需求的姿态迎接未来的挑战与机遇。
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