在2023年深圳车展上，国内自主越野品牌佼佼者坦克携旗下新能源家族盛装亮相，依托 Hi4-T 架构而生的坦克 500 Hi4-T 与坦克 400 Hi4-T 完成华南首秀。
越野一直被认为是门槛极高的运动，对于车企来说，想要制造出一辆足以征服荒野的越野车，对于其专业性、安全性和可靠性都有着极为严格的要求，更不用说将这类巨型车型的传统动力系统与新能源技术体系耦合。
Hi4-T是长城汽车基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统、更安全的架构设计等特征。
Hi4-T技术可以提供，纯电、并联、回收和直驱四种驱动方式为全场景适配用车提供动力基础。纯电模式下，电机直接驱动车轮，适合城市中低速通勤。并联模式下，发动机和电机同时驱动车轮，适合高速行驶或者扭矩需求高的越野工况下。直驱模式下，发动机单独驱动车辆，实现真正意义上的“两套动力的混动”。
依托Hi4-T架构，坦克400Hi4-T的动力表现不容小觑，搭载2.0T+9HAT先进动力总成，最大功率300kW，最大扭矩750N·m。匹配纵置P2架构，在电动机的加持下，可实现极限场景下的轻松脱困；
坦克400 Hi4-T在越野方面也拥有独特的硬件优势，采用非承载式车身打造，官方数据，新车拥有33°接近角、31°离去角、235mm的最小离地间隙，搭配优质底盘调校，能够轻松应对恶劣的路况条件。此外，新车还采用创新的越野技术设计，配备了代表越野实力的三把锁、11种越野模式和全地形识别智能分析，彰显了坦克品牌科技硬装越野实力。
智能驾驶系统方面，坦克400 Hi4-T匹配了自动导航和自动转向功能以及自动泊车系统，可以依据环境一键泊车。此外高配版的坦克400配备了前方碰撞预警、盲点监测、开门预警、VDC动态管理系统，以及碰撞自动解锁等多项智驾配置，在行车安全上有了更多保证，让户外探险的越野发烧友远行无忧，玩到尽兴！
外观上，坦克400 Hi4-T吸取了装甲车和科幻机器人等硬核装备的灵感，将力量与科技的视觉感受巧妙地融入到车身整体设计中。造型上首次引入了汽车变装概念，在设计上许多的位置留了变装点，前脸颇具力量感的保险杆和轮眉都是独立配件设计，可以方便改装。整体造型走硬朗、机甲风，外饰采用大面积直线条设计，加上未来仿瞳前车灯，尾部的“艾尔斯巨石”立体式尾灯，加上炫酷的外挂式背包及尾翼，太戳中越野爱好者的嗨点了！
除此之外，坦克400 Hi4-T还为个性化越野玩家提供了改装基础。
综上考虑，作为坦克品牌顺应新一代用车潮流创新推出的新能源SUV，坦克400 Hi4-T全面满足多样化的户外用车需求，拓宽了人车生活的边界，为新一代用户带来了多维度、全场景的标志性用车体验。
坦克品牌全面布局了从紧凑型到全尺寸的完整产品矩阵。这个系列包括了不同规格的动力系统，从2.0T到3.0T，覆盖了燃油和新能源等多种动力形式，坦克400 Hi4-T新硬派越野同时也满足了从个性潮流和大空间舒适的不同风格全面需求，为用户提供了多维度的用车生活选择。
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