五菱新车降价了!才卖2.86万,12天卖出10369台,可以抄底了!

#深度好文计划#

近日,一则关于五菱汽车的消息在汽车圈引发热议:五菱缤果限时优惠2000元,起售价降至2.86万元,12天内销量突破1万台。这一消息让不少人感叹:”五菱也顶不住压力了吗?”作为一名资深的汽车评测人,今天就让我们一起来聊聊五菱缤果这款”神车”,看看它到底值不值得入手。
首先,让我们来了解一下五菱缤果的基本信息。作为一款微型车,缤果的车身尺寸为3729/1655/1530mm,轴距2455mm。动力方面搭载了1.5L自然吸气发动机,最大功率82马力,匹配5速手动变速箱。官方综合油耗为5.7L/100km,百公里加速13.5秒。

五菱新车降价了!才卖2.86万,12天卖出10369台,可以抄底了!-有驾

这些数据在同级别车型中属于中上水平。

说到外观,不得不说五菱的设计师们是下了一番功夫的。缤果采用了时下流行的跨界风格,前脸设计颇具攻击性,侧面腰线清晰,尾部造型简洁大方。整体看上去比同级别的其他车型更加年轻时尚,很容易吸引年轻消费者的目光。
走进车内,你会发现内饰设计也颇具心思。中控台采用了对称式布局,8英寸悬浮式中控屏幕是亮点,支持手机互联功能。方向盘造型时尚,握感不错。虽然用料以硬塑料为主,但做工还算扎实,没有明显的异响和缝隙。空间方面,前排乘坐舒适度尚可,后排腿部空间略显拥挤,但对于短途出行已经足够。值得一提的是,后备厢容积达到300L,对于日常使用绰绰有余。

五菱新车降价了!才卖2.86万,12天卖出10369台,可以抄底了!-有驾

动力表现是很多人关心的问题。1.5L发动机的82匹马力在城市道路使用完全够用,加速平顺,动力输出线性。但在高速上就显得有些吃力,超车时需要提前谋划。不过考虑到缤果的定位和价格,这样的动力表现已经可以接受。值得称赞的是,五菱对底盘的调教颇为用心,过减速带时的颠簸感较小,转向轻快准确,很适合新手驾驶。
说到关键的油耗问题,根据笔者的实测,市区工况下百公里油耗在6.5L左右,高速工况可以控制在5.5L以内。

五菱新车降价了!才卖2.86万,12天卖出10369台,可以抄底了!-有驾

考虑到目前的油价,这样的油耗水平对于家用代步来说非常经济实惠。

配置方面,缤果也有不少亮点。标配了LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、后视镜电动调节、后排空调出风口等实用配置。高配版还增加了倒车影像、自动空调、电动车窗等。虽然没有像同级别合资品牌那样配备主动安全系统,但基本的安全配置如ABS+EBD、胎压监测、车身稳定系统等一应俱全。
聊完了优点,我们也要客观地指出缤果的不足之处。首先是NVH表现不够出色,高速行驶时风噪和胎噪比较明显。其次,变速箱的换挡质感略显生涩,需要一定的适应时间。此外,后排座椅无法放倒,影响了空间的灵活利用。

那么,2.86万的五菱缤果值不值得买呢?

五菱新车降价了!才卖2.86万,12天卖出10369台,可以抄底了!-有驾

我的建议是:如果你是刚需用户,预算有限,又不在乎品牌,那么缤果绝对是一个不错的选择。它的性价比极高,外观内饰设计新颖,动力够用,油耗经济,完全能满足日常代步需求。但如果你对驾驶品质有较高要求,或者经常需要长途驾驶,那么可能需要考虑预算更高一些的车型。

五菱新车降价了!才卖2.86万,12天卖出10369台,可以抄底了!-有驾

最后,我想说的是,五菱缤果的热销并非偶然。它代表了国产品牌在微型车领域的实力,也反映了消费者对高性价比产品的需求。在当前经济形势下,这样一款”接地气”的产品无疑会受到更多消费者的青睐。不过,五菱也需要警惕,不能过度依赖价格战,而是要在产品力上继续发力,才能在激烈的市场竞争中保持优势。

各位车友,你们对五菱缤果怎么看?是否考虑入手?欢迎在评论区留下你的看法!

0

全部评论 (0)

暂无评论