年轻人第一台车的预算大多都控制在10-15万元之间，在这个区间可选择的车型较多，今天给大家推荐一款纯电小型SUV——比亚迪元Pro。
外观方面，比亚迪元Pro的造型比较圆润独特，整体风格时尚年轻，更符合当代年轻群体的主流审美。这款车的颜色选择较多，有苍穹蓝、水晶白、能量灰、法兰红、元气粉、活力白，车漆饱和度较高，有明显的光泽感和金属感，看起来比较年轻活力，也有一定的质感。
前脸部分，比亚迪元Pro的设计比较新颖，车头部分的设计元素较为丰富。采用当下新能源市场主流的封闭式格栅设计，引擎盖的弧形饰片横贯车头，连接起两侧的LED大灯组，灯组造型犀利，内部的三颗灯珠很显眼，带来强烈的视觉冲击感，下方的L型导流口增添了车头的张扬气质，给人一种凌厉的感觉。
车身侧面，比亚迪元Pro的线条走势比较凌厉豪放，从大灯眉角延伸出一条线条，一直连接到腰线，到后门处却设计了错落的隆起线条延伸到尾灯处。同时门板下方也设计了内凹的线条，多条线条上下错落，增加了该车的立体感和饱满度，也在视觉上增加了车身的尺寸。该车的A、B、C柱采用熏黑式处理，下方一条熏黑饰条从车头延伸出来，绕过轮眉、侧裙连接到车尾，再搭配16英寸的五幅式铝合金轮毂，营造出不错的力量感和运动感。
车尾部分，比亚迪元Pro背着一个大大的备胎，格外引人注目，上方的扰流板和尾窗设计比较圆润可爱，下方牌照区采用大面积的黑色包围进行包裹，整个车尾部分采用了三维立体设计，显得比较年轻，有较明显的运动感。此外，两侧的C字型尾灯组尺寸比较大，视觉感突出，并且进行了不对称设计，右边尾灯加了银色的镀铬装饰，搭配下方的logo提升了车身的辨识度。
车身尺寸方面，比亚迪元Pro的车身长宽高分别是4375/1785/1680mm，轴距为2535mm，定位于小型SUV。横向纵向空间在同级车中都有较明显的优势，我身高175cm，坐在前排头部还有四指的空间，在前排座椅保持不变的情况下，后排腿部还有一拳左右的空间，坐在车里不会有局促压抑的感觉。整体来说车内空间虽然没有很大，但也符合该价位小型SUV的主流水准，并且该车的储物格设计比较多，随手放一些小东西还是很方便的，后备箱容积也能满足大多数三口之家的需求。
内饰方面，比亚迪元Pro的设计比较简约，采用双色搭配的环抱式座舱设计，在视觉上增加了座舱的空间。中控台从左到右依次是三幅式方向盘、8英寸液晶仪表盘和10.1英寸可旋转中控屏，组成比较稳定的车机系统，界面分布简洁，操作流畅，屏幕触控几乎没有延迟，整体驾乘体验良好。值得一提的是，高配版车型的智能化配置更丰富，内置行车记录仪、驻车雷达、透明影像、上坡辅助等功能。
该车的内饰采用了钢琴按键，显得年轻时尚，也增加了车内的科技感，但受限于成本，车内的饰品塑料感比较重，看起来质感不够好。座椅是仿皮材质，坐上去比较舒适，包裹性和支撑性都比较出色，长途驾驶也没有太明显的疲惫感。而且该车座椅坐姿很高，驾驶视线比较清晰，主座椅有多项调节功能，后排座椅支持40:60比例放倒，增加了车内的空间使用率。
动力方面，比亚迪元Pro三款车型均搭载永磁/交流/同步单电机，电动机最大功率为70kW，峰值扭矩达到180N·m。在试驾过程中，该车给我带来了比较舒适稳定的驾驶体验，起步加速时平顺丝滑，没有明显的顿挫感，虽说动力输出没有达到强劲的地步，但对于小型SUV来说，这样的动力表现还是比较亮眼的。
比亚迪元Pro的方向盘操作轻盈，指向精准，反馈也比较清晰，能够及时感觉到车辆的动态，而且悬挂和调校比较到位，过坑洼路面时几乎没有颠簸感。小巧的车身能够穿梭在不同的街道，在拥堵的市区，这款车的优势就能明显体现出来。续航方面，该车提供两种续航可选，搭载的磷酸铁锂电池容量分别是38/47.04kWh，对应的续航里程（CLTC工况）分别是320/401公里，并且均支持0.5小时快充。
总的来看，这款车造型时尚，符合大部分年轻人的审美品味，空间表现和动力表现能够满足大多数年轻家庭的用车需求，在续航方面的表现也较为出色。目前比亚迪元Pro在售的车型一共有三款，主要区别在于续航和智能化配置，结合价格（售价区间为9.58-11.38万）来看，我认为比亚迪元Pro是一台比较适合年轻人的小型SUV。你对这款车的评价是怎样的呢？快在评论区发表你的看法吧！
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