一汽大众的速腾，这车大家伙儿都熟吧？
说是A+级轿车里的老牌劲旅，一点也不过分。
最近，这老伙计又跑到工信部露了个脸，看来是要改头换面重新出道了。
说是全新一代，但瞅着这申报信息，怎么感觉像是“换了张皮的速腾”呢？
先说说尺寸，轴距还是2731毫米，没变。
车长倒是加了点，4812毫米，比老款长了那么一丢丢，大概也就你胳膊伸直那么长吧。
其他尺寸也差不多，1813毫米宽，1472毫米高。
这尺寸，说大不大，说小不小，在A+级轿车里，也算是个“壮汉”了。
再看看脸，好家伙，这前脸整得，跟迈腾还真有几分相似。
这分离式进气格栅，方块状中网，还有这前大灯，啧啧啧，活脱脱一个“小迈腾”。
特别是这前保险杠两侧的“獠牙”，有点意思，看着还挺凶悍。
要是再选装个贯穿式日行灯，那可就更像了，不知道的，还以为迈腾出了个“青春版”。
侧面嘛，变化不大，还是那熟悉的线条，不过这隐藏式车门把手，倒是给整车增添了几分科技感。
以前那侧翼子板上的旗标也没了，看来是想走个低调路线。
车尾的变化也不小，贯穿式尾灯，现在都流行这个。
后保险杠也改了，跟车身一个颜色，看着顺眼多了。
以前那些镀铬饰条和假排气口，统统都不要了，简洁大方，挺好。
配置方面，17寸和18寸轮毂都有，样式也多了几种选择，总有一款适合你。
天窗是标配，全景影像得加钱选装。
车窗压条也有两种，黑色和镀铬的，看个人喜好。
内饰据说会用一块15寸的大屏幕，现在的车，没个大屏都不好意思出门。
动力方面，换了个1.5T的发动机，最大功率118千瓦，对于这台车来说，动力足够用了。
这发动机也用在其他大众车型上，技术成熟，油耗也还行。
现在的新能源车市场火热，速腾的日子也不好过。
据说新速腾落地价大概12万左右，跟老款差不多。
老款速腾摇身一变，成了捷达VA3，看来一汽大众是想用“双车战略”来抢占市场。
速腾这车，在A+级轿车市场里摸爬滚打了这么多年，也算是个老将了。
这次改款，能不能在市场上站稳脚跟，还得看消费者买不买账。
毕竟现在这市场，竞争太激烈了，各种新车层出不穷，消费者也越来越挑剔了。
总而言之，这次速腾的改款，主要还是在外观和配置上做了一些升级，动力方面也换了新的发动机。
至于能不能打动消费者的心，还得看最终的市场表现。
毕竟，酒香也怕巷子深，好产品也得有好营销才行。
时代在变，市场也在变，速腾也在变。
不变的是，它依然是那个在A+级轿车市场里默默耕耘的老伙计。
至于未来会怎么样，谁也说不准。
走着瞧吧。
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