7月10日早晨，小鹏汽车的董事长何小鹏在自己的社交媒体账户上发布了三张新车型的官方图片，这款新车正是之前以F57代号出现的全新中大型轿跑，现正式定名为P7+。
从公布的图片来看，新车型小鹏P7+的前脸设计延续了P7的一些元素。如三段式LED灯带和下方的分体大灯与P7相似，但P7+在大灯外侧增加了向下延伸的运动装饰，连接前唇，加之更为凸起的引擎盖线条，让整车的运动感显著增强。
在车身侧面，P7+与P7的区别显著。首先，P7+放弃了传统三厢Sedan设计，转而采用更符合当前流行的掀背轿跑设计。此外，P7+缩短了前悬和L113尺寸，使得座舱整体前移，窗线上扬，从而展现出更加低矮的姿态，并为后排乘客提供了更多空间。
这种设计理念也见于近期发布的领克Z10，它们都采用了短车头、座舱前移的设计。现在对于纯电车型而言，追求传统燃油车那样的长车头和L113比例已不再必要，因为那会造成空间浪费，不如开创新的设计理念。
在车尾部分，可以看到P7+采用了掀背式尾门设计，其后风挡下沿的扰流板与窗线融为一体，展现出强烈的设计感。同时，P7+未采用连体尾灯，而是选择了延伸至车侧的回旋镖形灯组。在车身尺寸方面，P7+的车长超过5米，显示其定位高于P7，将与小米SU7、极氪001、领克Z10等车型为主要竞争对手。
在其他细节上，新曝光的小鹏P7+未配备激光雷达，这也证实了关于小鹏将采用纯视觉辅助驾驶的传闻。何小鹏不久前还在美国体验了特斯拉的FSD智能驾驶，因此小鹏采用纯视觉辅助驾驶也在意料之中。
#深度好文计划#至于其他硬件信息，目前还未透露细节。但鉴于P7+的高端定位，预计其将采用800V高压系统，支持小鹏超充站，并可能配备双腔空悬和CDC等高端配置。
据悉，小鹏P7+预计将在今年第四季度上市，具体的静态和动态表现，我们将在后续的试驾体验中为大家详细呈现！
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