10 款适合首次购买者的探险摩托车

那些令人向往的冒险摩托车已经变成了无用之物。毫无疑问，它们性能强大，但其庞大的体型和重量让那些想尝试这一领域的骑手望而生畏。这与其他类别的摩托车没有太大区别。你不会指望有人能驾驭一辆升级的导弹，而且骑起来很舒服；你必须努力做到最好。

探险摩托车必然很高，比同等排量的平均摩托车更重，而且自重也更大。所有这些都让新手难以驾驭。然而，制造商长期以来一直有更小、更平易近人的车型，作为骑行生涯的切入点，带你走上你从未想过的道路。这些入门级探险摩托车确保新骑手获得他们所需的骑行技巧，具有友好的动力、重量和机动性。下面是 10 款非常适合首次购买者的探险摩托车。

为了确保准确性，本文中的信息均来自各个制造商以及其他权威来源。我们已按发动机尺寸排列它们，以使内容更清晰。如果多个条目的排量相同，我们会按功率输出和价格对它们进行排序。

1、本田 CRF 300L 拉力赛

价格：6199美元

Honda CRF 300L Rally是 CRF 300L 的拉力赛型变体，但如果您预算有限，任何变体都可以作为您的第一辆探险摩托车。由于发动机与其他三种型号（Rebel 300、CBR300R、CB300R）共享，因此您可以获得相当强大的动力和非常低的拥有成本。出于同样的原因，它也将非常可靠。它的动力足以在高速公路上短途行驶，并且绝对适合越野情况。与这里的其他摩托车相比，LCD 仪表盘等一些功能可能显得过时，但它意味着如果出现问题，使用寿命更长，更换成本更低。

2、川崎 Versys-X 300

价格：5,699 美元

如果您想用多缸摩托车开启您的冒险摩托车之旅，Versys-X 300就是您迈出的第一步。它是一个较旧的平台，这就是为什么这款双缸机器的价格低于这里几款类似排量摩托车的原因。另外，您还可以为这款并列双缸摩托车获得老式的 180 度点火顺序。它拥有 40 马力的强劲动力，尽管您需要真正提高转速才能启动它。因此，如果您打算进行大量越野骑行，它不能是您的首选。尽管如此，川崎的“Ergo Fit”系统可让您调整骑行姿势以更好地适应您。您可能无法看清看起来已有几代历史的部分模拟仪表盘，但它具有与 CRF300L 相同的优点。

3、宝马 G 310 GS

价格：5,695 美元

BMW 最小的 GS不提供辐条轮圈，这应该能让您了解它的目标受众是谁。不过，它能够带您穿越泥泞的道路，如果您所在的城市道路状况不佳，它也是一辆很棒的城市摩托车。发动机经过精心设计，座椅舒适，仪表与本田的类似。双通道 ABS 无法在后部关闭，这很令人失望。即将推出的F 450 GS也存在问题，它承诺以更高的价格提供更好的性能。但这还需要一段时间。

4、KTM 390 冒险 X

价格：5,899 美元

2025 款 KTM 390 Adventure X 与其前身完全不同。它配备了在390 Duke上首次亮相的全新发动机，功率和扭矩更大，KTM 还通过这款 390 Adventure X 降低了入门价格。以这个价格，它与该细分市场的其他产品正面竞争，这对消费者来说非常有利。您可能无法获得顶级 390 Adventure 的所有功能，但您仍然可以获得非常强大的底盘、可切换的 ABS、具有蓝牙功能的 LCD 和双投影仪头灯。

5、KTM 390 Adventure R

价格：6,999 美元

390 Adventure R是该细分市场的另一端。它甚至比双缸 CFMoto Ibex 450 还要贵，但它弥补了这一点。您将获得具有蓝牙和导航功能的 TFT 彩色显示屏、两端完全可调的悬架、快速换档器、牵引力控制、可切换的转弯 ABS、骑行模式、巡航控制和辐条轮辋。鉴于 KTM 在该领域的深厚知识，在这个细分市场的所有摩托车中，这可能是最适合越野的摩托车。由于与 KTM 共享平台，拥有成本不应像其在欧洲生产的车型那么高，尽管该公司确实必须在可靠性方面努力维护其声誉。

6、皇家恩菲尔德喜马拉雅 450

价格：5,799 美元

Himalayan 450是 Royal Enfield 向前迈出的一大步。它拥有制造商的首款液冷发动机，并且拥有同级别摩托车应有的所有现代设施，还有一些意想不到的设施，例如独立功能前叉。然而，其笨重的整备重量意味着它的性能不如这里的其他一些摩托车，尽管它在崎岖的路面上表现得非常出色。不过，随着新款 KTM Adventure 的推出，Himalayan 450 需要稍微提升一下性能，才能像推出以来一样具有吸引力！

7、春风摩托Ibex 450

价格：6,499 美元

对于非常认真想要升级到大型 ADV 的人，我们可能会推荐Ibex 450摩托车。这是因为它具有大型摩托车的许多特点，但没有任何缺点。价格是一回事——尽管排量更大，气缸数是单缸 KTM 390 Adventure R 的两倍，但价格却低于单缸 KTM 390 Adventure R。此外，与 Versys-X 300 不同的是，它使用现代的 270 度点火顺序，以实现更好的扭矩分布。

它有驾驶模式，牵引力控制可以关闭，有一个漂亮的弧形 TFT 彩色显示屏，USB-C 充电端口可帮助您充电。KYB 提供悬架，J.Juan 提供制动器，博世的可切换 ABS 是标准配置。哦，如果这些还不够，还有带无内胎轮胎的辐条轮辋和 OTA 更新。

8、本田 NX500

价格：7,399 美元

本田的 NX 车型是偏向柏油路面的探险摩托车，因此NX500将是 Versys-X 300 和 G 310 GS 的不错替代品或升级产品。它想成为一款出色的柏油路面旅行车，尽管它在越野方面也非常出色。这种清晰的思路使其成为一款出色的首款探险摩托车。无论路面状况如何，它都是城市或任何路面上的绝佳伴侣。它也是当今各个细分市场中最省油的发动机之一。可靠性也应该很强，因为 CB500R、SCL500、CB500F 和 Rebel 500 都使用相同的发动机。我们希望它配备稍大一些的显示屏，如果有更多的颜色选择就太好了。

9、川崎 KLR 650 探险车

价格：8,099 美元

KLR 650 是一个传奇，而且有充分的理由。它能够经受一切考验，包括战争。不，真的——美国军方使用经过改装的 KLR 650，以使用武装部队可用的燃料，如柴油。川崎终于在 2023 年将民用 KLR 拖入了 21 世纪，并在 2023 年推出了配备 ABS 和燃油喷射的版本。它还意识到许多人喜欢骑着它旅行，因为它牢不可破，并推出了一款名为 KLR 650 Adventure 的变体。

这增加了硬质行李箱，配有可选的一键锁定系统、LED 辅助灯、发动机护罩、油箱垫、直流电源插座和可选 USB 插座，额外收费 1,000 美元。如果您想要一台可以带您环游世界的机器，但又不关心它的速度有多快，那么 KLR 650 就是您的完美坐骑。甚至资深 TopSpeed 编辑也拥有一台！

10、本田 NC750X DCT

价格：9,499 美元

我们的最后一款产品的价格几乎是第一款的两倍，但请耐心等待。NC750X DCT配备六速自动变速箱。这应该可以帮助新骑手减少对换档和离合器控制的担忧，而将更多精力放在骑行技术和身体定位上。NC750X 与 NX500 一样，并非设计用于远离人迹罕至的地方，但无论如何，在大多数情况下它都能保持自己的优势。如果您想长途旅行，它提供惊人的燃油经济性，几乎达到 60 MPG。常规前叉具有成本效益，简单的 LCD 仪表板也是如此。2025 年的更新为 NC750X DCT 提供了双前制动盘、TFT 显示屏和倒置前叉 - 但尚未进入美国市场。