工信部394批新车！零跑B01申报图曝光，智驾方案抢镜

零跑B01将在上海车展亮相

最近工信部发了个新车目录，编号是第394批，里面出现了零跑B01的身影。这车是用零跑最新的LEAP 3.5技术平台造出来的，配备了激光雷达和高通8650的智能驾驶芯片，能实现高速和城区的自动辅助驾驶功能。据说它会在2025年的上海车展上首次跟大家见面，然后在6月份正式上市。

零跑B01：高辨识度的时尚科技外观

零跑B01在外观设计上沿用了家族风格，前脸是封闭式的，配上了贯穿式的LED灯带和分体式的大灯组。车顶上的激光雷达模块，加上前翼子板位置的摄像头，一起组成了一个高级别的智能驾驶感知系统。黑色的车窗边框和深色的外后视镜形成了对比色搭配，车身侧面线条简单又流畅，还配备了隐藏式的门把手和18英寸的运动轮毂，风阻系数低到了0.26Cd。车尾部分，贯穿式的尾灯是分段发光的设计，内部有128颗LED灯珠，还能支持动态呼吸灯的效果。另外，还可以选装定制化的后位灯组和全景天幕，在晚上看起来特别显眼，辨识度很高。

零跑B01 vs 比亚迪秦L EV

说到车身大小啊，零跑B01的长宽高是4米77、1米88、1米49嘛，轴距是2米735。跟比亚迪秦L EV比起来呢，轴距稍微短一点，人家是2米82，不过零跑B01用的是纯电平台，前后的悬架设计得很紧凑，所以后排的腿部空间还是有860毫米呢，家里人坐的话完全够用。

零跑C11增程版产品力详解

这辆车用的是一个最大功率160千瓦的永磁同步电机，电池是中创新航和凌骁能源科技提供的磷酸铁锂电池组。按理说，跟它同平台的零跑B10（在CLTC工况下能跑610公里）差不多，但它续航可能会超过550公里，而且支持240千瓦的超快充，充电10分钟就能跑200公里。

在智能方面，车上装了高通8295芯片的智能座舱，可以实现四区语音交互和人脸识别人脸解锁。再配合Leapmotor Pilot 4.0的智能驾驶系统，能实现自动泊车、领航辅助这些功能，总共能有30项智能驾驶的功能呢。