在北京车展的璀璨舞台上，比亚迪曾以一款名为Ocean-M的电动钢炮概念车惊艳四座，而时光流转至2024年的成都车展，其量产化身——海豹06GT，如约而至，完美承袭了概念车的灵动设计。近日，比亚迪正式宣布，这款备受瞩目的海豹06GT将于10月18日荣耀上市，引发了众多车迷的热烈猜想与期待。
回顾工信部申报之时，海豹06GT曾以海豹MINI与海豹05EV之名并列，而笔者当时便断言，“GT”后缀更能彰显其电动钢炮的身份，如今看来，这一判断得到了验证。
海豹06GT采用了比亚迪海洋网的设计理念，前脸与海豹06DM-i颇为相似，但包围设计更加激进，运动气息扑面而来。此外，新车标配18英寸轮毂，这一配置通常只出现在更高级别的海豹EV车型上，而未来或有望提供19英寸轮毂供消费者选择。
在车身尺寸方面，海豹06GT的长宽高分别为4630/1880/1490mm，与海豹06DM-i相差无几，而其轴距更是达到了2820mm，比后者足足长出30mm。相比之下，高尔夫GTI的车长不足4.3米，轴距也仅有2.6米多，因此，海豹06GT早已超越了“小钢炮”的范畴，成为了一款名副其实的大号钢炮。那么，这款性能卓越的车型能否赢得性能控的青睐呢？
在动力方面，海豹06GT提供了单电机（后驱）与双电机两种动力选择。单电机版本拥有160kW和165kW两种功率可选，差距微乎其微；而双电机版本则总功率高达310kW，并配备了智能扭矩控制系统与可变阻尼减震器，百公里加速仅需4.9秒。续航方面，后驱车型搭载了59.52度电池，续航里程分别为605km和505km；而四驱车型则配备了72.96度电池，满电续航里程可达550km。
N点评：海豹06GT无疑是海豹06DM-i的电动性能升级版，它兼具了中型车的宽敞空间与钢炮的卓越性能与操控。预计其市场定位将高于海豹06DM-i，但低于海豹EV。基于这一逻辑，笔者推测其起步价格或将在14万元左右。如此诱人的价格，你是否已经蠢蠢欲动，准备入手了呢？（文：VITAMIN，图：源自网络）
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