丰田把造车的想象力拉满了！这款被网友调侃为“剁椒鱼头”的FT - Me概念车，仅2.5米的车长重塑了城市通勤的规则。竖着停放，只需两个摩托车位；横着放，半个标准停车位就能轻松容纳这个“移动头盔”。
实不相瞒，这辆小车最让我惊叹的并非它小巧的尺寸，而是在空间利用上的神级设计。整个座舱仿佛被施展了魔法，设计师巧妙地塞进了两个成人座椅。更厉害的是，副驾可以瞬间变身装卸平台，拆掉轮子的标准轮椅、宜家平板包装的家具都能直接推进车内。方向盘上集成的线控模块，让轮椅使用者无需换座位就能操控车辆，这样的人文关怀必须点赞！
最让人难以置信的是它的“永不断电”模式。车顶和侧面的透明光伏玻璃构成太阳能矩阵，就算是在多云天气，每天也能免费获得20 - 30公里的续航。按照北上广深的平均通勤距离算，上班族每周能少充2次电。要知道，现在不少老小区安装充电桩都困难重重，这种“晒晒太阳就能跑”的设计，简直是老城区的福音。
在智能化方面，它精准击中了Z世代的痛点。用手机当车钥匙、通过APP远程控车都是常规操作。最牛的是，车机系统能根据实时路况，自动规划能钻小路的通行方案。网友犀利评论：“这哪里是汽车，分明是破解一线城市生存焦虑的神外挂！”
虽然官方还没公布价格，但业内人士预估，这款车量产售价不会超过8万。要是真能上市，五菱宏光要紧张，两轮电动车市场也得抖三抖。毕竟，谁能拒绝一辆能穿梭胡同、会晒太阳还有无障碍设计的通勤神器呢？
8万买太阳能微型车VS 5万买普通电动车，你选哪个？
当下新能源领域竞争愈发激烈，丰田这次另辟蹊径的尝试表明：解决城市出行难题，不一定要靠堆砌电池或者打价格战。当科技与人文关怀完美结合，或许才是破局的关键。对于这款“鱼头车”，你觉得它是概念炒作还是未来趋势？欢迎在评论区分享你的看法！
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