15万大定!打脸多少人,华为造车赛力斯排第9是靠高端车撑起来的

15万大定了,才刚14万现在一下子又涨了一万!

打脸多少人,华为造车从不被看好到现现在不断获得市场追捧,别看排第9,别人是靠走量车型,赛力斯则是靠高端车撑起来的量,这种区别太大了!

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除了特斯拉,其它名次清一色国产车,而且不再是以进口发动机作为叫卖吸引力,而是用国产技术打造,打响自己的名字!

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不用再羡慕国外有豪车,而且还不止一辆!

因为华为的鸿蒙智行不是唯一的智驾方向,如今开启第三方车企入驻,深蓝、阿维塔、比亚迪新一代豹系车型,下一个是谁?

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突破技术最好的方式不是跟随,而是另寻出路,这一点华为连续做到了四次!

第一次是打造自研服务器芯片鲲鹏,不走X86的授权,而是使用获得永久授权的ARM架构,完全走出新的方向,得益于ARM的低功耗特色和自身通讯基础的强大发挥!

第二次正是AI芯片,全世界都在跟着英伟达走,这边华为一样自研昇腾芯片,要说从目前的表现来看,能不能超过不知道,但反正不输而且小胜一局,至于海外技术能不能碾压也见不到这种优势的展现。

第三次是智驾车,这个不是超越,也不是弯道超车,而是国外根本就没有,海外技术的智驾和国产技术的智驾虽然都叫智驾,但就以普通人的眼光来看,根本不是一回事,反正现在华子的已经开始上车就自动,下车就自停,还说国产落后那就是睁眼瞎!

第四次是鸿蒙,一开始以为是安卓一路货色,结果现在发觉,领先不是一点点呢!

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