奔驰这次玩了个实在的。
2025款GLB悄无声息上市，价格一分没涨，配置倒是偷偷加了几道硬菜。
五款车型从31万到36万，明码标价摆在那，懂行的都知道这是在憋什么招。
这车有意思。
外观还是那个方头方脑的老样子，远看像个小号GLS，近看才发现暗藏玄机。
全系标配的全景天窗和LED大灯算是基本操作，顶配版本多了套夜色组件，说白了就是给车穿了件黑西装，配上私密玻璃，倒真有点西装暴徒的意思。
坐进车里还是熟悉的味道。
双10.25英寸大屏没变，但系统里多了几个新把戏。
最实在的是全系标配的智能领航辅助，堵车时能自动跟车，高速上能自己保持在车道中间。
这功能放在三年前得是顶配才有，现在入门款就能享受，奔驰这次倒是难得大方。
动力系统还是老配方。
1.3T和2.0T两款发动机，一个省油一个带劲。
有意思的是2.0T版本多了个48伏轻混系统，等红灯时发动机可以暂时休息，起步时电机先推一把。
这套路现在很流行，既省油又平顺，算是给传统燃油车续了波命。
最鸡贼的是配置调整。
入门款多了电动折叠后视镜，车身还悄悄长高了9毫米。
顶配的三个版本可以选装"畅心醒神"功能，听着玄乎，其实就是座椅按摩换个说法。这些改动都不起眼，但确实能戳中消费者的痒处。
奔驰这步棋下得稳。现在车市价格战打得凶，直接降价太伤品牌，加量不加价反而能赢得口碑。GLB这个价位卡得准，上有GLC镇场子，下有A级打底，自己就安心当个万金油。要空间有七座，要面子有三叉星，要配置这次也给足了。
不过明眼人都看得出来，奔驰这是在为电动化转型争取时间。传统燃油车现在得靠这些小心思留住客户，等电动车型布局完善，恐怕又是另一番光景。眼下这波操作，算是给燃油车时代画了个体面的句号。
买不买账，还得看消费者用钱包投票。
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