国内汽车市场的消费者逐渐年轻化，许多汽车制造商都在推出专为年轻消费者设计的新车型来占领市场。上汽名爵正是其中的佼佼者，推出了一系列具有独特设计的车型，如名爵MG5天蝎座、名爵MG7和名爵Cyberster等。特别是名爵MG7，它是一款专为年轻人设计的轿跑车，其上市初期被广泛认为在颜值上不逊于“最美轿跑”奥迪A7。但现在，名爵MG7的市场表现如何？
观察名爵MG7的销售数据，我们发现这款车目前的销量并不理想。2024年2月至4月，名爵MG7的单月销量仅为2139辆、2191辆和1778辆，即使在中型车细分市场中，这样的销量也算不上突出。相比之下，同期大众CC的月销量都超过了名爵MG7。
在外观设计上，名爵MG7具有很高的识别度。车头部分，可以看到一个大型的前格栅，位置较低，带来了更低矮的视觉效果，增强了车头的俯冲感。格栅两旁是扁平的前灯组，灯组形状不规则，内部灯光设计锋利，整体视觉效果既精致又独到。下方有垂直的气流槽，前唇的棱角明显，增加了车头的运动氛围。
侧面来看，名爵MG7的线条设计与常规车型不同，不是一贯的通体设计，而是带有折角和弧度。从后车门把手延伸出的腰线形成半圆形，略微外凸，给人一种宽体同时具有肌肉感的视觉印象。轮毂设计为五角星形状，采用银黑双色，透过镂空部分可以看到红色刹车卡钳。尾部配备了贯穿式尾灯，上方配有电动升降扰流板，下方则是粗大的双边共四出的椭圆形排气管，展现出强烈的性能车特征。
尺寸方面，名爵MG7的车身尺寸为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。这样的尺寸在中型车中算是充裕，足以保证舒适的乘坐空间。在实际体验中，一位身高185cm的乘客在前排调整座椅至最低位置后，头部空间为四指宽；坐在后排时，头部空间刚好，腿部空间同样为四指宽。
内饰设计较为简洁，中控台配备了一体式大屏，中控台上的实体按钮非常少。方向盘采用平底设计，右下角还设置了一个带红色边的SUPER SPORT按钮，与挡把前的带红边的START/STOP按钮相配合，整体营造出了一种性能车的氛围。
动力系统方面，名爵MG7提供了1.5T+7DCT和2.0T+9AT两种动力总成选项，最大功率分别为188马力和261马力，最大扭矩分别为300牛·米和405牛·米。其中，2.0T车型的百公里加速时间为6.5秒。1.5T车型的动力已足够应对日常驾驶，而2.0T车型则可以满足更激烈的驾驶需求，且这两款车型都仅需使用92号汽油。
总的来说，名爵MG7作为一款国产轿跑，在设计上确实有其亮点，颜值堪比奥迪A7，符合年轻消费者的审美。价格方面，作为中型车的名爵MG7，定价在11.98万至16.98万之间，其中2.0T车型起售价为14.58万，这样的价格并不昂贵。然而，受限于品牌知名度等因素，名爵MG7在市场上的销售情况不佳，这令人感到遗憾。
全部评论 （0）