大众途昂“掀桌子”，降6万多，车长超5米稳重大气

这不，又一位35岁的老哥来店里咨询选车。看到他带着老婆孩子，我就知道肯定是冲着7座SUV来的。果不其然，他开门见山就问：“猫哥，预算30万左右，想买辆大7座，大众途昂怎么样？”

作为在汽车行业摸爬滚打20年的老兵，我不禁笑着说：“这车，确实有点东西。”今天就让我从一个资深玩车人的角度，给大家全方位解析一下这台“德系硬汉”。

说实话，第一眼看到途昂的时候，我就被它那股子沉稳大气的气场震住了。

5052mm的车身长度配上1989mm的宽度，站在车前就给人一种压迫感。

前脸采用了大众最新的家族式设计语言，大面积镀铬中网与矩阵式LED大灯融为一体，夜晚点亮后那个会发光的大众Logo，档次感立马就上来了。

记得有次晚上试驾，转弯时大灯随动功能特别实用，让我对这个细节印象深刻。而且，途昂的侧面线条特别硬朗，配上那略微外扩的轮眉，活脱脱就是一台美式肌肉SUV的既视感。

作为一名老司机，我特别欣赏途昂的内饰设计。10.25英寸全液晶仪表盘搭配12英寸中控大屏，科技感满满。有意思的是，不少车主都说最喜欢这车的内饰，并不是因为它有多么花哨，而是那种简约大气的设计理念。

说到空间，那可真是这车的制胜法宝。

上周一位178cm的老客户专门来店里体验后排，结果坐进去直呼“真香”。

第二排膝部空间能轻松塞下三个拳头，第三排更是让人惊喜，靠背可调节设计让它不再是“鸡肋”。

全景天窗的加持，让整个车内采光非常通透。

途昂提供了三种动力选择：2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6。

不过我觉得最适合家用的还是2.0T高功率版本。

220马力配合350N·m扭矩，日常代步绰绰有余。

实测WLTC综合油耗在8.65L左右，对这个体量的车来说还算厚道。

要是预算充足，我会推荐2.5T V6版本。299马力搭配500N·m扭矩，配上7速双离合变速箱，动力响应相当积极。记得有次带客户试驾V6版本，他从油门踩下那刻就笑得合不拢嘴。

基于我多年的用车经验，给准车主几点建议：

1.选配建议：建议选择2.0T高功率版本，性价比最高。如果家里有老人常坐，可以考虑选装电动尾门和360度全景影像。

2.保养周期：建议5000公里或半年进行一次保养。特别要注意变速箱油的保养，双离合变速箱最好60000公里更换一次油。

去年有位叫老王的客户，一家五口加上老人，周末经常自驾游。买了途昂后，他专门来感谢我。说第三排空间解决了带老人出游的大问题，油耗也在接受范围内，平均百公里9.5L左右。

同级别最热门的对手当属汉兰达。对比来看，途昂在空间和动力上略胜一筹，尤其是第三排的实用性。不过在油耗控制上，汉兰达的双擎版本确实更有优势。价格方面，高配版本相差不大，但途昂现在的优惠力度确实很诱人。

结语

正如我常说的，选车如选伴，适合自己的才是最好的。对于注重空间、动力，预算在30万左右的家庭来说，途昂绝对值得一看。各位车友，选择什么车型，还要根据自己的实际需求来定，祝大家选到称心如意的座驾！

你们觉得途昂怎么样？欢迎在评论区分享你的想法。