在新能源浪潮席卷之下，老牌SUV的每一次转身都显得尤为艰难。
自1994年诞生以来，丰田RAV4始终是城市SUV领域的标杆，但面对国内层出不穷的新能源对手与愈发挑剔的消费者，这款经典车型的换代已迫在眉睫。
最新消息显示，全新一代RAV4计划于2026年正式上市，国产版本也将同步登场，直面本田CR-V、比亚迪宋等强敌的挑战。
新车外观一改往日的保守风格，车侧腰线从后门延伸至车窗边缘，流畅的线条勾勒出更具动感的轮廓。熏黑车顶、行李架与19英寸轮毂的组合，进一步强化了整车的年轻化气质。
车尾采用贯穿式LED尾灯与隐藏排气设计，视觉上更显简洁利落，夜间点亮时辨识度十足。
进入车内，双12.3英寸屏幕与全液晶仪表盘成为核心亮点，搭配支持OTA升级的车机系统，科技感大幅提升。
基于TNGA-K平台打造的新车，轴距与车身尺寸均有明显增加，后排腿部空间与后备厢装载能力得到优化，实用性更贴近家庭用户需求。
动力方面，全新RAV4将提供2.5L双电机、2.5L油电混动及2.5L插混三种选择，全系匹配E-CVT变速箱，兼顾平顺性与燃油经济性。
部分车型配备电控四驱系统，应对复杂路况时更具底气。与本田CR-V相比，RAV4的空间表现与内饰质感更具优势；面对比亚迪宋，其丰富的油电混动方案仍是差异化竞争的利器。
不过，在智能驾驶辅助领域，全新RAV4仅标配基础功能，对比全系搭载高阶智驾系统的比亚迪宋，这一短板或将影响其市场表现。若想稳固地位，丰田亟需在智能化领域加速追赶。
当电动化已成大势，RAV4的这次进化，或许正是燃油车最后的倔强。
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