野马在美国上市已经快两年了，而现在它才刚刚交付给当地客户——这引出了一个问题……
追求者是否应该完全放弃等待，直接购买随时可用的日产 Z 型车？现在 Mustang 已经上市，它是否是更好的车？
日本在生产出色跑车方面有着悠久的历史，而 Z 型车就具备了众多正确的要素。
它比其美国竞争对手更轻，而且在大多数情况下速度一样快。与野马一样，Z 铭牌也承载着许多传统。
如果这还不能激发您的兴趣，那就看看这个吧！最重要的是，日产更便宜。
两款车均配备手动变速箱，因此这款车非常适合纯粹的驾驶爱好者！
这里我们关注最畅销的 Mustang GT 和标准 Z。每款车都有独特的卖点，所以让我们看看它们在规格表上的表现如何。
价格
福特野马占据了这两款竞争对手价格区间的顶端和底端，但最直接可比的车型是野马 GT 和标准 Z。
无论是自动挡还是手动挡，福特 Z 型车的价格都比较昂贵，自动挡车型的价格比 Z 型车高出 5102 美元，而手动挡车型的价格则高出 1202 美元。
如果您想升级赛道旗舰车型，Z Nismo 的售价为 94,000 美元（不含上路费），而 Mustang Dark Horse 的起价为 99,102 美元（不含上路费）。
传动系统和效率
从动力系统的角度来看，野马和 Z 有很大不同。
福特野马GT
日产Z
与老款野马一样，当前一代 GT 搭载大缸体自然吸气 V8 发动机，搭配密齿比 10 速自动变速箱或 6 速手动变速箱。
另一方面，Z 采用了 3.0 升双涡轮增压 V6 发动机，与前代 350Z 和 370Z 的自然吸气发动机有所不同。
正如有人所说，排量是无可替代的，而小马车在动力方面占有优势。然而，重量较轻的日产在 0-100 公里/小时的冲刺中速度更快，而且更省油。这两款车都是后轮驱动。
Mustang EcoBoost 可以提供类似的性能但价格要低得多，同时还具有四缸效率的额外优势。
方面
如果之前这些竞争对手的不同传统还不明显的话，那么现在应该很明显了。
这款在美国本土生长的 Mustang 在各个方面都更大，需要携带的重量也更大。从好的方面来看，更大的尺寸意味着更大的后备箱。
尽管 Z 源自日本，但它绝不是轻巧或小巧的，但它绝对是这里介绍的更紧凑的机器。
服务和保修
这两款车均提供五年不限里程的保修。
不过，Z 的运行成本较高，尤其是在前四次保养期间。福特在前四年提供最高 379 美元的保养服务，而日产仅在拥有的第一年提供相同的价格。
安全
新款福特野马和日产 Z 均未经过 ANCAP 或 Euro NCAP 测试。
尽管如此，野马提供了更多的标准安全设备，包括额外的安全气囊和车道保持辅助，而这些在 Z 上是没有的。
两款车都没有环视摄像头或停车辅助系统，但这不太可能引起跑车专门买家的担忧。
标准功能
福特野马 GT 和日产 Z 在规格表上表现出不同的优先级。
从外观上看，尽管野马拥有自动雨量感应雨刷的优势，但两款车之间仍存在很大的相似之处。
这两款车型均未配备天窗，但野马敞篷车可以为您带来真正的露天体验。
福特野马GT
日产Z
想要一辆跑车，但又需要空间容纳全家人？2+2 座位的 Mustang 空间太小，而只有两座的 Z 型车则不可能。
两款车都配备了可电动调节并带有加热功能的前排座椅，而野马车还增加了座椅冷却功能。
皮革内饰是另一个共同特点，这有助于将这些车与丰田 GR86 /斯巴鲁 BRZ和马自达 MX-5等更实惠的跑车区分开来。
福特野马GT
日产Z
从技术角度来看，野马无疑是赢家。
福特的车载信息娱乐屏幕尺寸高达 13.2 英寸，比 Z 的 8.0 英寸屏幕要大得多。福特的 SYNC 软件具有卫星导航功能，而 Z 则没有。
您还需要一根用于日产智能手机镜像和充电的电缆，这两项功能都可以在野马车中以无线方式完成。
四个额外的扬声器补充了福特的技术配置，考虑到 Z 车型的老派根源，这也是一个卖点。
您愿意花钱购买美式肌肉车，还是选择更灵活、动力更强的 Z 型车？
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