捷途自由者实车,长超4米7+拖挂资质,配1.5T/2.0T+8AT,值得关注

各位车友,今天我就不整虚的,咱们来聊聊捷途自由者。这车最近可是闹得挺火,尤其是价格有望10万起售,瞬间就让不少老铁心动了。最关键的是,这车比哈弗二代大狗还大!咱们今天就来看看,捷途自由者到底靠不靠谱,值不值得为它掏腰包。

捷途自由者实车,长超4米7+拖挂资质,配1.5T/2.0T+8AT,值得关注-有驾

外观:硬派风格拉满,前脸有点东西!

首先说外观,捷途自由者这车给人的第一印象就是硬朗。从实拍图来看,这车的前脸设计非常有气势。机盖中央隆起的线条,配合两侧的设计,把整车的肌肉感直接拉满。再加上熏黑的进气格栅,辨识度那是相当高。

标志性“JETOUR”英文LOGO镶嵌在前脸,旁边的“花瓣式”大灯设计,特别是下包围那块厚实的设计,直接把它的硬派越野风格展现得一览无余。再来看它的越野参数,“接近角27°,离去角25°”,还有1.6吨的拖挂资质,这些数据可都说明了它的越野能力确实不赖。

侧面:悬浮式车顶挺时尚,轮毂设计有点意思

再从侧面看,捷途自由者的车身线条依旧保持着硬派SUV的风格悬浮式车顶的设计让车身看起来更加时尚,D柱上的装饰板也做了调整,视觉效果非常不错。轮眉、脚踏板、车顶行李架这些细节设计,进一步强化了整车的越野气质。

尾部:四叶草灯组夜晚辨识度绝对高

尾部的设计和捷途的兄弟车型山海T1基本一致。特别是环形贯穿式尾灯四叶草式灯组,在夜晚点亮后的辨识度绝对高。总的来说,这车的外观设计确实很有一套,硬派气息和时尚感兼顾,让人看着就觉得这车有点东西

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内饰:科技感拉满,配置挺有诚意

看完外观,咱们再来看看内饰。捷途自由者的内饰设计基本延续了山海T1的风格,整体看上去非常有科技感。10.25英寸的全液晶仪表15.6英寸的悬浮式中控屏,这两块屏幕把车内的科技氛围直接拉满。而且内置的高通骁龙8155芯片,性能那是相当不错,响应速度绝对不拉胯。

智能化配置:L2+级辅助驾驶,超高科技感

智能化方面,捷途自由者也没少下功夫,L2+级辅助驾驶系统绝对是个亮点,包括车道保持、自适应巡航、自动泊车这些功能都配齐了。对于这个价位的车来说,L2+级别的驾驶辅助绝对是诚意满满了。

舒适性配置:50W无线充电,电吸尾门都有!

再看看舒适性配置,捷途自由者也没让我们失望。50W无线充电电吸尾门360°全景影像64英寸大天窗,这些配置让它在同级别车型中非常有竞争力。再加上双层隔音玻璃后排隐私玻璃,这些细节设计都体现了厂家在舒适性上的用心。

此外,主驾座椅支持6向电动调节,副驾是4向电动调节,前排座椅还有通风、加热、记忆功能。这些配置对于日常用车来说,实用性非常强。

动力:1.5T和2.0T涡轮增压发动机,动力够用吗?

动力方面,捷途自由者预计会搭载两种不同排量的发动机,分别是1.5T涡轮增压发动机2.0T涡轮增压发动机。根据官方数据,1.5T发动机的最大功率为135千瓦,2.0T发动机的最大功率为187千瓦。咱们再来看最高车速,1.5T的最高时速是170km/h,2.0T的则能达到200km/h

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传动系统:7DCT和8AT变速箱,平顺性咋样?

传动系统方面,1.5T发动机匹配的是7DCT变速箱,而2.0T发动机则配备了8AT变速箱。双离合变速箱在日常驾驶中平顺性一般,但在城市路况下还是够用的。至于2.0T+8AT的组合,那就更没得说了,整体驾驶感受应该会更好。不过具体的驾驶体验,还得等咱们试驾后再跟大家分享。

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竞品对比:能不能打过哈弗二代大狗?

既然捷途自由者的车身尺寸比哈弗二代大狗还大,那咱们不妨来做个对比。

尺寸对比:捷途自由者占优

捷途自由者的长宽高分别是4706/1967/1845mm,轴距达到2810mm,而哈弗二代大狗的轴距为2738mm,捷途明显占据了优势。对于喜欢大空间的车友来说,捷途自由者在空间表现上无疑是更具吸引力的。

动力对比:哈弗同样不弱

在动力方面,哈弗二代大狗提供了1.5T和2.0T发动机,动力数据跟捷途自由者相差不大。不过,哈弗的大狗在市场中已经跑了一段时间,口碑和稳定性都有一定保障。反观捷途自由者,虽然在配置和尺寸上占优,但在市场表现上还需要时间来验证。

争议话题:10万起售,值不值得入手?

关于这车的价格,虽然目前官方还没给出具体定价,但有消息称捷途自由者可能10万起售。对于一款尺寸比哈弗二代大狗还大的硬派SUV,这个价格确实挺有吸引力的。

不过,也有车友担心,捷途自由者的1.5T动力在满载或越野时会不会有些吃力?还有就是,虽然配置丰富,但小品牌的保值率是否能跟上?这些问题都值得我们进一步关注。

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未来展望:捷途家族的硬派风格能否持续走高?

从目前来看,捷途家族的产品布局确实挺有意思。无论是之前的山海T1,还是现在的自由者,都在主打硬派越野风格。这种定位在市场上还是有一定受众的,尤其是对于那些预算有限,但又追求硬派风格的车友。

未来随着更多智能化技术的应用,像自由者这样的车型可能会在越野和智能驾驶之间找到一个平衡点。毕竟,市场需求在变,消费者的期待也在变。

写在最后

总的来说,捷途自由者这车外观硬派,内饰科技感足,配置丰富,空间表现优秀。如果售价真能控制在10万-15万之间,那么它在同级别市场中的竞争力还是相当强的。不过,大家在考虑入手时,最好还是等车正式上市后,看看实际的驾驶表现和市场反馈。

各位车友,你们觉得捷途自由者这个价格值吗?欢迎在评论区发表你的看法,小贱我随时在线,陪你一起讨论!

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