三大件省心油耗低，大众宝来降至6.59万，是否真的无可挑剔？

老司机们我是学长！大众宝来从11.59万 跌到6.59万 ，这波降价真是把我看傻了！这次必须给大家说道说道，这款“国民神车”到底值不值得入手。

光看这次改款的外观设计，属实给宝来 注入了一针强心剂 。

宽厚的前脸配上几道凸起的肌肉线条，黑色中网搭配镀铬饰条，这气场一下就支棱起来了！

大灯组和中网的一体式设计更是把视觉效果拉满，整体看上去完全能跟20万级别的车型掰掰手腕。

内饰这块，大众是真舍得下本钱。软性材质包裹，双色调设计，12英寸的悬浮中控屏，看着就让人直呼“上头”！虽说这配置在现在的车市算不上顶配，但大众这用料和做工是真的扎实，用料实在。

动力总成上，宝来放弃了老款1.5L+6AT的组合，换成了1.2T和1.4T配7速DSG。这1.2T虽然排量小了点，但马力和扭矩反而比原来的1.5L还要强。

不过我得说实话，这个动力系统也有点小缺点 - 起步时候的扭矩输出确实有点拖沓 ，想要有劲儿必须得使劲踩油门。但一旦提速起来，动力输出就变得相当线性，DSG变速箱的换挡体验也是顶呱呱的。

要说最让我惊喜的， 百公里5.3L的油耗 绝对是个让人眼前一亮的数据。现在油价这么贵，能省一点是一点啊！

空间表现还算厚道，前排绝对宽裕，后排的头部空间也很给力。就是后排中间位置那个传动轴凸起确实有点碍事，坐在中间的兄弟可能会觉得不太舒服。

说真的，6.59万的售价，配上大众的三大件（发动机、变速箱、底盘），这可不就是标准的“真香定律”现场嘛！

优点我给总结三条 ：

• 降价幅度大，性价比炸裂

• 三大件可靠，用车省心

• 油耗表现出色，养车成本低

缺点也得说道说道 ：

• 起步动力表现偏弱

• 后排中间座位舒适性一般

• 部分配置相比竞品显得保守

老司机们，现在新能源车虽然风头正盛，但像宝来这种省心省力的燃油车，特别是降到这个价位，依然是很多家庭的明智之选。这波降价，你们觉得香不香？

祝大家心想事成，身体健康。