星途揽月C-DM开启预售 23.99万起 全系标配电四驱+综合续航1300km

油价又涨了？加满一箱油能跑1300公里的SUV，现在只要23.99万起！

最近朋友老张在群里吐槽："现在开车出门，油箱一眨眼就空了，加油站都快成第二个家了。"这话戳中了不少人的痛点。但你知道吗？有辆新车刚开启预售，加满油充满电能一口气从北京开到上海，中途都不用找加油站。更夸张的是，这辆5米长的大家伙居然全系标配四驱，实测极限油耗只要3.8L/100km——这可不是什么概念车，而是即将上市的星途揽月C-DM。

一、移动的"头等舱"，全家出游不将就

上个月在成都车展，我亲眼见过这辆车的实车。打开车门那刻，同行的小李脱口而出："这后排比我家的真皮沙发还宽敞！"5010mm的车长配上2900mm轴距，第三排坐着身高1米8的成年人，膝盖距离前座还有一拳空间。最绝的是电动折叠座椅，轻轻一按就能把7座变2座，周末带全家人露营，帐篷、烧烤架、折叠自行车统统装得下。

有对二胎夫妻现场算过账：以前开轿车带俩孩子出门，安全座椅一装，后备箱连婴儿车都塞不下。现在第三排放倒当行李舱，二排独立座椅还能装俩安全座椅，中间过道宽得能蹲下给娃换尿布。

二、加油站的"绝缘体"，混动技术玩出新花样

这车的混动系统堪称"四驱狂魔"。1.5T发动机+三挡变速箱+前后双电机，组成了堪比性能车的619匹马力。在成都金港赛道的试驾中，教练演示了个骚操作：开着这辆2.3吨的大家伙漂移过弯，轮胎抓地声和电机嗡鸣混在一起，比看《速度与激情》还带劲。

但更让人服气的是油耗表现。媒体实测时，工程师故意把电量耗到只剩5%，结果在重庆山城跑出4.2L/100km的成绩。要知道这可是辆比汉兰达还大的车，普通燃油车在这种路况至少要10个油起步。有网约车司机现场算账："要是用这车跑长途，每公里油电成本才3毛钱，比纯电车还划算。"

三、安全配置"堆料到顶"，拳王都来站台

说到安全，这车简直是把保险箱装上了轮子。85%的高强度钢车身，B柱能扛住1500兆帕的压力——相当于指甲盖大小的面积承受15吨重量。现场工程师演示了个狠活：用10吨重的钢板从侧面撞击，车门居然还能正常打开。

更让人安心的是电池防护。宁德时代的磷酸锰铁锂电池，经历零下30度到零上60度的极限测试，连泡在1米深的水里48小时都没漏电。难怪WBO重量级拳王张志磊会选它当座驾："我们拳击手最看重抗击打能力，这车的安全配置就像我的金腰带。"

四、预售优惠"真香预警"，老车主肠子悔青

现在订车能享受2万置换补贴，算下来入门版只要21.99万。对比同尺寸的合资燃油车，价格基本持平却多出绿牌和四驱。有个细节很有意思：预售期间68%的订单都选了7座版，看来二胎家庭是真把这车当"移动儿童房"了。

更狠的是终身质保政策。销售经理悄悄告诉我："电池衰减超过20%免费换新，这相当于白送个新电池。"现场有位开某合资SUV的老哥当场拍板："我那车买来三年贬值10万，不如趁早换这个，光油费五年就能省出部iPhone。"

站在展车旁边，我突然想起那个经典问题："有没有既能装下一家人，又不用担心油价，还能偶尔撒个野的车？"现在看来，星途揽月C-DM可能就是标准答案。3月27日成都发布会那天，听说连展车都被提前订走了——要下手的朋友，可得抓紧了。