成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”

人人皆知奇瑞是一个理工男、技术控、“中国品牌发动机厂”、“出口大拿”……众多标签之余,奇瑞还是最早从事用户运营的中国车企之一。可以说,奇瑞造车的27年,也是服务用户的27年。

第一个发布“快·乐体验”服务品牌的自主车企;

第一个推出并兑现整车(含二手车)终身质保承诺的品牌,迄今无人能及;

第一批走出国门,服务并努力直连全球1420万用户的品牌。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

从早期的买卖关系,到服务关系,再到产品共创、资源共享,奇瑞的用户品牌形象深入人心。论用户运营,奇瑞就像一本“教科书”,值得业界一读。

楼下卖车,楼上“造车”

2024年8月31日,是2024成都车展专业观众日开启的日子。5号馆,奇瑞展台,人头攒动。

一楼,观众围着全新瑞虎8 PLUS、风云T10等热门车型,问这问那、讨价还价,车展现场看车选车,是基操;

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

二楼,一间小会议室,偷感很重。透过窗子去看,条幅“小奇共创会”在热烈进行中。来自全国的奇瑞用户正在进行一场有关风云E05新车的共创活动。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

在此次车展媒体日的新闻发布会现场,奇瑞汽车股份有限公司副总经理李学用在致辞时表示:“奇瑞将坚持与用户一起造车,全域共创打造订制体验,追求产品卓越。”

每逢知己千杯少,每逢车展必共创。无论是上半年的北京车展,还是正在举行的成都车展,对于奇瑞用户而言,都是与奇瑞相聚的日子,也是为该品牌和产品建言献策的盛会。

今年北京车展期间,奇瑞与用户针对风云A9车型进行共创活动。从全网征集的30000条意见中,遴选出2400条,再进行充分讨论。仅“门把手”一项,用户们在“传统式门把手”、“隐藏式门把手”和“半隐藏式门把手”中,最终选择了“半隐藏式门把手”。

“充分尊重用户意见,用户的选择,就是奇瑞的选择。”

据统计,近两年内,奇瑞与用户之间已开展了1000多次共创,包括线上和线下在内的200万+用户参与,为奇瑞新车型研发、设计,各抒己见、建言献策。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

秉承开门造车的理念,奇瑞的用户共创活动呈现出参与程度深、频次高、新品研发参与早等特点。风云A9、E05等概念车,奇瑞用户已经参与多轮共创,属于“奇瑞编外研发工程师”。

长期以来,奇瑞已经稳稳立住了“技术奇瑞”、“国际奇瑞”、“用户奇瑞”三大人设,尤其是用户奇瑞的标签,日益深入人心。

有一种爱,是不只与你做朋友

从零到1420万+,奇瑞品牌27年,离不开用户的支持,并且品牌与用户之间的关系也越来越亲密。

2005年,奇瑞在自主品牌中第一个提出“快·乐体验”的售后服务品牌,致力于打造7*24随时随地的服务体验。开启奇瑞服务用户的1.0时代,用户在彼时互联网刚开始普及的时代,还叫客户。

2023年-2024年,奇瑞开行业先河,推出整车终身质保(含二手车),并推广至整个奇瑞控股集团的四大品牌。开启奇瑞品牌与用户的2.0时代,品牌与用户之间是直连的朋友关系。

2024年7月17日,奇瑞举行了一场盛大的粉丝节活动。在活动现场,奇瑞控股集团新闻发言人金弋波亲切地称呼用户为“家人”。开启“用户也是奇瑞人”的face to face沟通时代。 据说,在奇瑞内部,100%直连用户,被尊为“一号工程”。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

不是家人,胜似家人。奇瑞与用户关系的三次进阶,伴随着奇瑞汽车销量大踏步前进,用户直连,有话直说,企业与用户的关系越来越紧密,好的口碑必将带来更高的销量。

在7.17奇瑞粉丝节现场,奇瑞控股集团新闻发言人金弋波展示了一枚古董徽章,是“新奇军”车友会徽章。23年前,由奇瑞车主自发成立车友俱乐部“新奇军”,这也是中国品牌最早的车友会。天南海北的奇瑞车主,无论在哪里遇到,只要手持徽章,就是家人身份的证明。这不仅是专属那个时代的印记,也是早期奇瑞车主捍卫奇瑞品牌荣光的见证。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

粉丝节现场,奇瑞为购买奇瑞车数量最多的用户和行驶里程最长的用户,分别免费送上了新车一台。购买奇瑞车数量最多的用户刘洋,买了8台奇瑞车。实际上,比他购奇瑞车更多的用户或许也有,只是他很聪明地保留了8张购车发票。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

金弋波直言:“奇瑞从来没有水军,有的只是每一个车主发自内心的热爱。”——这句话无疑坐实了奇瑞老黄牛精神,真诚、勤奋,不走歪道,守正出奇;同时,何尝不是一句凡尔赛:无论哪个品牌,都很向往“自来水”。

一起chery,20年不变

直播间的“家人们”只为带货,奇瑞对待“家人”,秉承的是一以贯之的小草房精神、老黄牛精神,以厚道的笨功夫,持续为用户创造价值。

7.17粉丝节官宣的全新用户生态平台:“一起chery”。它是一个包罗万象的平台,涵盖互助、共创、服务、成长、公益、智行六大板块,构建奇瑞与家人之间的全新的关系,让链接更加紧密。

实际上,一起chery,也是奇瑞的一种品牌文化。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

首先,它具有国际化的视野。一起chery的品牌主张背后,是奇瑞与全球用户的共同成长。作为中国汽车第一大出口品牌,奇瑞全球用户累计达到1420万位,其中,国外用户接近390万位。奇瑞在打造全球化的产品和服务上,始终不遗余力。直连全球用户,当然也包括各种肤色、发色,讲着各国语言的家人。

第二,传承奇瑞的文化基因,致力于持续性用户品牌的打造。奇瑞是最早打造汽车文化的企业。从2004年开始,QQ文化节连续举办了九届,每一届都是用户最时尚的party。

从“新奇军”开始,“QQ小学”、“风云堂”、“虎贲军”等成为一代奇瑞车主的回忆,也将作为品牌与用户的故事传给下一代。

愚公移山时说:子子孙孙,无穷匮也。爷爷车主、爸爸车主、儿子车主,一家三代开奇瑞,在奇瑞用户中屡见不鲜。

第三,一起chery,奇瑞与用户将形成生活方式共同体。从中国到全球,奇瑞以用户为圆心,以真诚为半径,以持续创造价值为弧长,以双赢彼此成就为目的,画圆。

成都车展现场,奇瑞又在偷偷“造车”-有驾

对于奇瑞来说,在新消费时代,产品和服务回归“精耕细作”,从早期粗犷的卖车到现在精细的守用户,实现更多的有效转化,企业未来的生存之本彻底拿捏。

后流量时代,流量沉淀比流量自身更重要。奇瑞作为用户型企业,以产品创新、服务精进,来回应时代和用户关切,持续提升企业与用户之间的“情感浓度”。

数据显示,今年1-7月,中国市场自主汽车品牌份额已经超过60%,彻底打破合资技术壁垒。同时,中国汽车用户更关注产品本身和情绪价值,品牌LOGO已不再是购车的首要指标。这就给中国汽车自主品牌带来更大的增长空间。

销量越大,责任越大。让用户感知到更好的产品质量、愉悦用户,增进沟通、扩大口碑、提升美誉度等,至关重要。用户奇瑞的标签,显然已经成为产品力之外的服务力、口碑力。

0

全部评论 (0)

暂无评论