当下，10-15万的新能源SUV细分市场，占据了中国车市较大的销量份额，在这一领域，比亚迪宋pro、元PLUS、吉利银河E5等都是关注度较高的车型，这些车型大多为轴距2.8米以内的紧凑型SUV车型，为了更好地满足家庭出行的需求，有些品牌开始推出更大尺寸的产品，比如刚刚上市不久的凯翼昆仑iHD。
除了空间大，凯翼昆仑iHD这款车型最大的特点在于，它身上集成了当下几大品牌的优势。它采用了比亚迪混动的动力系统，奇瑞旗舰SUV同源的底盘系统以及宁德时代的电池，这样一款博采众长的车开起来怎么样呢？近日，封面新闻记者在成都进行了试驾。
值得一提的是，本次试驾中，凯翼汽车销售公司总经理何勇平与记者同处一车，进行了深入的沟通。这种级别的领导亲自参与全程试驾，在以往并不多见。何勇平表示，昆仑iHD是凯翼汽车“用户思维”造车的战略级产品。“我自己加了一百多个凯翼的用户群，从早上6点多起床，哪怕洗漱期间都要抽空在群里和用户交流，到凌晨1点要看完用户的留言后再休息。”何勇平说，用户在用车需求方面最关注的是产品本质，而凯翼的汽车哲学就是唯产品力论，客户在凯翼身上花的每一分钱，买的都是空间、技术、性能和安全品质。
动力方面，昆仑iHD搭载了1.5T发动机+电动机组成的插混系统，0-100km/h加速时间7.7秒。新车还配备了22.48kwh的电池组，CLTC工况下纯电续航里程可达150公里，综合续航里程更是超过1200公里。
值得一提的是，作为一款10万起售的中型SUV，昆仑iHD在静谧性和底盘质感的表现令人印象深刻，其搭载了双侧航空复式夹层玻璃，能有效阻隔噪音，100km/h车速下，车内噪音仅为60分贝。
昆仑iHD全系标配腾讯TAI 4.0生态系统，支持车载微信、全民K歌等APP、华为HiCar、百度CarLife互联映射、OTA升级等功能。在辅助驾驶系统方面，其搭载了L2级辅助驾驶系统，支持车道偏离预警、前/后方碰撞预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统等14项智能驾驶辅助。
本次试驾中，昆仑iHD的产品力表现令人印象深刻，比亚迪、奇瑞、宁德时代几大品牌的优势在它身上得到了集中体现，据了解，上市不到两个月，其订单已经突破8000辆，目前正在全力确保尽快交付。
封面新闻记者 刘念
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