11.98万起，这价格，搁以前想都不敢想，蔚来居然也下探到这个价位了。
说真的，这几年新能源车卷得厉害啊，价格跟坐过山车似的，嗖嗖往下掉。
以前觉得开个电车得是什么高端人士，现在好了，满大街跑的都是，连我隔壁王大爷都换了辆比亚迪，天天在我面前显摆，说啥静音、省油，听得我耳朵都起茧子了。
这蔚来萤火虫，名字倒是挺清新，不知道开起来是不是也像萤火虫一样轻盈灵动。
420公里的续航，说实话，现在这年头，这续航也就市内代步够用。
要是跑个长途，估计还得做好充电的打算，高速上服务区充电桩那叫一个人多，排队都得排半天，想想就头疼。
不过话说回来，这车外观颜色还挺多，又是探索灰，又是灵感紫，又是悠然米……听着就文艺范儿十足。
不像我家那辆老破车，万年不变的黑色，感觉跟个黑乌鸦似的。
要是能换个颜色，我媳妇儿估计做梦都能笑醒。
内饰颜色也挺潮，松弛绿、惬意紫、温暖米，这名字取的，感觉像是进了咖啡馆，而不是坐在车里。
不过我个人还是喜欢黑色内饰，耐脏嘛，不像浅色内饰，稍微沾点灰就看得清清楚楚，强迫症患者表示伤不起。
6英寸的全液晶仪表盘，13.2英寸的中控大屏，高通骁龙8155P芯片，这配置，妥妥的科技感拉满。
现在这些车企，真是把智能化玩明白了，恨不得把所有功能都集成到屏幕上，有时候我都觉得，开车是不是还得先考个计算机等级证才行。
单电机，143马力，百公里加速8.2秒，这动力，家用代步足够了，我平时开车也就是买买菜，接送孩子，对速度也没啥追求，只要别太肉就行。
要是想体验速度与激情，那还是得去看F1，或者玩玩赛车游戏过过瘾。
这萤火虫的主要竞争对手是比亚迪海豚，这两款车，价格差不多，续航也差不多，配置也差不多，真是让人难以抉择。
不过比亚迪毕竟是老牌新能源车企了，技术积累更深厚，市场口碑也不错。
蔚来虽然是新势力，但品牌溢价更高，服务也更好，各有各的优势吧。
最近比亚迪好像推出了什么冠军版车型，价格又降了不少，竞争真是越来越激烈了。
也不知道这蔚来萤火虫能不能扛住压力，在市场上站稳脚跟。
反正我个人觉得，买车还是要根据自己的实际需求来选择，适合自己的才是最好的。
前两天我去看了上海车展，好家伙，那叫一个人山人海，各个品牌的展台都挤满了人，感觉比过年还热闹。
各种新车、概念车看得我眼花缭乱，感觉像是走进了未来世界。
新能源车真是越来越多了，各种品牌、各种车型，让人挑花了眼。
我媳妇儿一直想换辆SUV，觉得空间大，视野好，开出去也更有面子。
不过我觉得SUV油耗高，停车也不方便，还是小型车更适合我们这种小家庭。
她还看中了理想L8，说是空间大，配置高，还能当奶爸车用。
但我总觉得那车有点太大了，开起来不灵活，而且价格也超出了我们的预算。
哎，买车真是个让人头疼的事，要考虑的因素太多了，价格、配置、品牌、油耗、空间、舒适性等等，真是让人纠结。
不过想想以后能开着新车带着家人出去玩，心里还是挺期待的。
对了，我儿子最近迷上了乐高，天天吵着要买各种各样的乐高套装，家里都快堆不下了。
这小子，小小年纪就对汽车这么感兴趣，说不定以后也能成为一名汽车工程师呢。
哎，扯远了，还是说回蔚来萤火虫吧。
这车上市后，估计会对新能源车市场造成不小的冲击，毕竟蔚来的品牌影响力还是挺大的。
至于最终能不能成功，还得看市场和消费者的反应了。
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