纵观现在的汽车市场，如果你想买一款插电式混合动力汽车，比亚迪绝对是绕不开的一个品牌，尤其是今年荣耀版上市之后，价格再次下调，更加提升了旗下各款车型的市场竞争力。
近日，我们来到比亚迪王朝4S店，查看宋Pro DM-i的市场情况，从销售人员处了解到，目前这款车根据全款还是贷款购买，优惠幅度在几千元不等。
宋Pro DM-i起售价为10.98万元，宋PLUS DM-i起售价为12.98万元，两款车价格相差2万元，你该选择哪一款呢？
在我看来，如果要买宋Pro DM-i，就应该买最低配的领航版，售价11万多元，这个价位基本只能买到丰田锋兰达/卡罗拉锐界的低配车型了。除了合资品牌身份和不可损的“优势”之外，宋Pro DM-i在动力、配置、油耗等方面都更胜一筹。
虽然领航车型的纯电续航里程只有 71 公里，但实际续航里程可能不足 50 公里，如果用于上下班通勤，基本一天都要充一次电。不过这款车型其实更适合作为混动 SUV，通电状态下的油耗为 5.3L/100km（WLTC 工况），远低于同级别燃油 SUV。
宋Pro DM-i领航版以10.98万元的售价及免购置税等优惠吸引着那些想要购买比合资燃油SUV配置更高、动力更强、油耗更低的车迷。
至于配置更高的车型，其实并不建议大家选择。比领航高一个级别的领航车型唯一增加的实用配置就是电动全景天窗；高一个级别的超越车型则主要增加了L2级驾驶辅助系统。在我看来，这些配置对于购买宋Pro DM-i的消费者来说，并不是必需品。
110km车型起售价为12.98万元，比宋PLUS DM-i 110km旗舰车型仅低1万元，但后者的车身尺寸更大，此时建议您选择宋PLUS DM-i。
不过两款车的车内空间差别并不大，宋Pro DM-i的后排座椅空间还是比较大的，再加上纯平地板，就算是三个人坐也不会太挤，所以如果只是家庭用车的话，这款车完全可以满足需求。
销量方面，宋Pro DM-i月均销量超过2万辆，可以说是SUV市场名列前茅，抢走了合资品牌小型SUV和入门级紧凑型SUV的市场份额。
如果是你，你会选择Song Pro DM-i，还是愿意多花点钱买Song PLUS DM-i？
全部评论 （0）