各位车友们好啊，今天学姐我们来聊聊一个老生常谈但很多人还是不太清楚的话题 - 电动车的保养。
说起保养，大家第一反应肯定是换机油对吧？但电动车没有发动机，那它保养时候换什么呢？是不是就不用保养了？
**别高兴得太早，电动车虽然简单了不少，但该保养的还是要保养的。
**只不过和油车比起来，电车保养确实省事又省钱多了。
学姐我今天就给大家详细聊聊电动车保养那些事儿，让你彻底搞明白该换什么、怎么换。
先说结论：电动车保养主要是检查为主，更换的项目很少，但绝对不是完全不用保养。
那到底要保养些啥呢？我们来一项项看：
1. 齿轮油 - 这是电动车最主要的保养项目
虽然电动车没有变速箱，但它有减速器。
减速器里面也是需要齿轮油来润滑的。
一般来说，齿轮油的更换周期是2年或4万公里，具体还是要看车型说明书。
有意思的是，不同品牌对齿轮油的要求还不太一样。
比如五菱宏光MINI EV，它要求每1万公里检查一次齿轮油，每2万公里换一次。
这个频率可不低啊。
2. 冷却液 - 电池和电机的"命根子"
电动车虽然没有发动机，但电池和电机在工作时也会产生热量，需要冷却液来散热。
一般来说，冷却液的更换周期也是2年或4万公里。
这里要提醒大家，电动车用的冷却液和燃油车不一样，它对导电性有特殊要求。
所以千万别自己乱加，一定要用原厂指定的。
3. 制动系统 - 刹车油、刹车片
这一项和燃油车是一样的。
不过因为电动车有能量回收系统，所以刹车片的磨损会比燃油车慢一些。
但该检查还是要检查，该换还是要换。
4. 空调系统 - 空调滤芯
这个也和燃油车一样，定期更换空调滤芯可以保证车内空气质量。
5. 三电系统检查 - 电动车的"心脏"
三电系统指的是电机、电控和电池系统，这是电动车的核心。
虽然一般不需要更换零件，但定期检查很重要。
拿五菱宏光MINI EV来说，它要求每12个月对三电系统进行一次检查。
检查的时候，工程师会先从外部仔细检查，然后用电脑系统性地看一下车子的情况。
6. 高压线束检查 - 安全第一
高压线束是电动车特有的，它的设计和制造都很复杂。
如果出问题可能会引发安全隐患，所以定期检查很重要。
7. 充电口检查 - 别忽视了这个小细节
充电口看着简单，其实设计很复杂。
长期使用可能会出现氧化、磨损等问题。
所以保养的时候也要仔细检查一下。
8. 轮胎、雨刷等常规项目
这些项目和燃油车是一样的，该检查检查，该更换更换。
说了这么多，大家可能会问：那保养费用呢？是不是比燃油车便宜？
答案是：确实便宜，而且便宜不少。
我们来算个账：
以A级车为例，燃油版的日产轩逸，每次小保养要327块，6万公里的总保养费用是5189元。
按每年开1万公里算，年均保养费是865元。
同级别的电动车，比如比亚迪秦Pro，6万公里的总保养费用只有2131元，年均保养费只有355元。
每年能省500多呢！
如果是30万左右的中高级车，差距就更大了。
燃油版奥迪A4L，6万公里保养费用高达16953元，年均2825元。
而同价位的电动车小鹏P7，年均保养费只有710元，每年能省2000多！
这么一算，电动车在使用成本上的优势就更明显了。
不过，学姐我还是要提醒大家：**省钱是好事，但别因为省钱就不做保养。
**那样反而可能因为小问题酿成大麻烦，得不偿失。
还有一点要注意，虽然电动车保养简单，但因为涉及高压系统，所以最好还是去正规的4S店或者专业的新能源汽车维修点。
别为了省钱找路边店，安全第一啊！
好了，今天的话题就聊到这里。
不知道大家听完之后，对电动车的保养有没有更清晰的认识呢？欢迎在评论区和学姐我交流你的想法。
如果还有什么不明白的，也可以在评论区问我，学姐我一定知无不言，言无不尽！
最后，祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
咱们下期再见！
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