四万块买丰田？
2.8L百公里油耗？
代步神器？
家人们，这几个关键词是不是看得你心里痒痒的？
先别急着掏钱包，今天咱们就来扒一扒这台丰田AYGO，看看这“馅饼”里到底有没有陷阱！
这AYGO啊，号称“最便宜”的丰田，主打一个1.0L小排量发动机，官方油耗数据漂亮得不像话，百公里2.8L。
四万块的价格，更是直接戳中了不少人的心巴。
听起来简直是当代步神车的不二之选，买菜接娃通勤，样样精通。
但事实真的如此吗？
咱今天就来好好说道说道。
先说说这2.8L的油耗，我敢打赌，你要是真开到这个数，我当场给你表演倒立洗头！
这官方油耗，那都是实验室里测出来的理想状态，你要是真在早晚高峰的城市道路上开，走走停停，油耗奔着5、6个去那都是常态。
要是再赶上个堵车，那就更别提了，油耗蹭蹭往上涨，心疼得你肝儿颤。
再来说说这价格，四万块？
你以为是白捡的便宜？
醒醒吧，家人们！
这四万块，指的是欧洲某些国家的售价，国内你想买？
对不起，它压根就没正式引进！
就算你想方设法搞到一台，各种手续、运费加起来，落地价翻一倍都算你运气好。
还有人说这车小巧玲珑，停车方便。
是，它确实小，小到什么程度呢？
这么说吧，你要是开着它去超市，大包小包的东西都塞不下，还得再跑一趟。
你要是拖家带口出去玩，那更别想了，空间小得可怜，一家老小挤在里面，那感觉，跟沙丁鱼罐头似的。
而且，你以为小就意味着好开？
错！
这小车轴距短，开起来那叫一个颠簸，过个减速带，感觉屁股都要飞起来了。
方向盘轻飘飘的，路感几乎为零，开起来一点都不踏实。
咱们再来看看配置，这四万块的车，你指望它给你多豪华的配置？
基本没有！
手动空调、手动车窗、手动座椅调节，手动挡走天下。
连个倒车影像都没有，全凭感觉。
你要是习惯了开高配车，坐进这车里，那感觉，就像从天堂掉进了地狱。
当然，这AYGO也不是一无是处。
它胜在皮实耐用，毕竟是丰田出品，质量还是有保障的。
而且，它确实省油，虽然达不到官方宣称的2.8L，但比起那些油老虎来说，还是省了不少钱。
所以，这丰田AYGO到底值不值得买？
我的建议是，如果你只是想买个便宜的代步工具，对空间、配置和舒适性没什么要求，而且不在乎手动挡，那AYGO或许是个不错的选择。
但如果你追求更好的驾驶体验和更舒适的乘坐空间，那我劝你还是加点钱，买个更靠谱的车吧。
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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