各位观众老爷们，大家好！
今天咱们来聊聊一个让我血压飙升的事儿——开惯了揽胜，居然去买15年的老发现4？
这脑回路，我真是有点儿看不懂！
12万块钱，买个老古董，图啥呢？
图它年纪大？
图它修车贵？
今儿，咱们就好好掰扯掰扯这12万块钱的老发现4，到底值不值！
先说说这谭大哥，给老板开惯了豪车，啥揽胜、宾利、迈巴赫，那叫一个舒服！
结果回家一看，自家的小卡罗拉瞬间不香了。
这感觉，就像你吃惯了满汉全席，突然让你啃窝窝头，搁谁谁受得了？
但这也不能成为你冲动消费的理由啊！
rav4荣放它不香吗？
非得整个老发现4？
这车啊，2010年的，4.0排量，听着挺唬人，但实际参数也就那样，216匹马力，360牛·米扭矩，百公里加速11.6秒。
搁现在，随便一个小钢炮都能把它秒成渣！
而且这油耗，啧啧啧，市区跑起来，那油表指针就跟开了倍速似的往下掉，一个月油钱估计够小卡罗拉跑俩月了！
而且，这15年的老车，你以为它就真像谭大哥说的那么皮实耐用？
别逗了！
这玩意儿就跟个老古董似的，三天两头就得往修理厂跑。
就拿这发现4来说吧，车身漆面基本上都喷过了，还有不少钣金，估计是以前没少刮蹭。
更别提那开裂的腻子，啧啧啧，看着都心疼！
再看看内饰，虽然用料扎实，但毕竟是15年的老车了，各种老化磨损在所难免。
方向盘都盘出包浆了，这得盘了多少年啊！
还有那调表的里程数，6万多公里？
你信吗？
反正我是不信！
实际里程都15万公里了，这车贩子也真敢调！
更让人无语的是，这车还有天窗漏水的老毛病！
主驾地毯下面全是泥巴水痕，这要是赶上梅雨季节，车里不得变成水帘洞啊？
还有那副驾车门上的破洞，高跟鞋划的？
这要是带女朋友出去，不得尴尬死？
底盘方面，虽然是非承载式车身，看着挺结实，但各种老化也是避免不了的。
变速箱机脚、减震器都换过了，四轮悬挂摆臂、拉杆也都有拆卸痕迹。
这后期维护成本，想想都肉疼！
一年下来，光车船税就得3000多，这还不算保养和维修的费用。
我有个朋友，也迷恋老款路虎，买了一辆08年的发现3，结果一年修车钱比车价都贵！
最后实在受不了，只能忍痛割爱，低价卖了出去。
这血淋淋的教训，还不够警醒吗？
当然，谭大哥有修理厂资源，或许能省点儿修车钱。
但话说回来，就算修车不花钱，这油耗、这车船税，也不是一般家庭能承受的。
与其花12万买个老古董，还不如踏踏实实买个新车，省心省力，还能享受质保服务。
现在这汽车市场，选择那么多，何必吊死在一棵树上？
12万块钱，能买到不少好车了。
国产SUV，合资轿车，甚至一些不错的二手车，都比这15年的老发现4靠谱得多！
各位观众老爷，你们怎么看呢？
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