虽然传统的燃油豪华车市场基本都被德系品牌包揽，不过雷克萨斯凭借着丰富的配置以及不错的做工用料，才成功在豪华车市场占据了一席之地。日前，我们从官方获悉，雷克萨斯2025款RX已经上市，新车起售价为40.5万元与2023款车型相同，并且新款车型的标准配置，也就升级了液晶屏幕和后排隔音玻璃，很难让人理解。那么，新车到底如何，又有哪些变化呢？下面与圈哥一起来看看吧。
设计几乎没变 尺寸与老款相同
一般来说，新款车型外观都会有些许调整，但看到2025款RX后圈哥只能说和2023款车型没什么变化，依旧是纺锤形的蜂窝状中网、回旋镖式的日行灯，如果将新老车型摆放在一起，没有人能够分辨出两车的差别。毕竟细节的调整可能涉及到部分外观件需要重新开模，这就意味着增加成本，对于一向很“抠”的雷克萨斯来说显然没必要。
车身尺寸方面，新车也同样没变，长宽高分别为4890/1920/1695毫米，轴距为2850毫米。如果这个尺寸放在5年前还是能够与对手比比的，但BBA各家的中型SUV已经换代轴距也进行了加长，显然新款RX不够看。比如，豪华中型SUV卖得最好的奔驰GLC，轴距就有2977毫米，足足比新款RX轴距长了127毫米，第二排空间表现也会更好，对于看重后排乘坐表现的消费者来说，新款RX很难吸引到他们。
配置表现平平 动力略胜竞品
从获取到的官图来看，新款RX内饰同样没啥改变。标配的依旧是9.8英寸的中控屏，只不过相比老款把液晶仪表升级到12.8英寸。在豪华竞品都在卷配置的当下，新款RX却只升级了一块液晶仪表和后排隔音玻璃，不得佩服雷克萨斯的勇气。更何况毕竟其它德系竞品科技感满满的座舱氛围，新款RX这“复古”的内饰，看上去多少有些保守，很难引起年轻消费者注意。
动力方面，2025款RX全系都搭载的是2.5L自然吸气发动机+电机组成的油电混动系统，除最高配车型外，其它车型系统综合马力均为250匹，相比同价位区间奔驰GLC 260L（204马力）、奥迪Q5L 45TFSI（245马力）来说，动力要略胜一筹，毕竟有电机加持，动力性能方面也会更有保障，这也算是新车少数能够凸显优势的地方。
姿态很高 难以应对市场变化
随着自主高端车型的崛起，现在传统豪华品牌已经感受到了非常大的压力。以前处于主导地位的德系豪华品牌近几年都已经放下了姿态，开始积极参与市场竞争。像奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3等热门豪华中型SUV，都在降价、升级增配抢市场。
而一直以保守著称的日系豪华品牌经过了这几年大浪淘沙，现在唯有存在感的就剩雷克萨斯了，并且去年不少车型还是靠降价才得以保住了市场，没想到新车却又摆出了一副高姿态，标准配置只有2项升级，价格依旧那么高。很难说在竞争激烈的当下，又有多少人会为了一个车标去买单。
总的来说，刚推出的2025款RX综合产品力表现平平，所谓升级也缺乏诚意，只是增加了液晶仪表的尺寸，多了块后排隔音玻璃，相比老款车型提升实在有限。虽然动力数据上略微险胜，但直接竞品奔驰GLC、奥迪Q5L、宝马X3可都是全系给到了四驱系统的，更别说竞品们还标配了不少科技和舒适性配置，RX所谓的升级的确有些说不过去。各位圈友，你们是否更看好日系豪华SUV呢？欢迎留言评论。
全部评论 （0）