老司机们，听说上汽大通G50插混版来了？这个车，有点意思啊！3月7号，大通正式开启G50 PHEV的预售，起步价15.28万，还有各种优惠活动，实际到手价更低。
这价格，在混动MPV里算是便宜的了，而且还能上绿牌，真是让人眼前一亮！
先来看看这车的尺寸。
长4825mm、宽1825mm、高1778mm(带行李架1800mm)，轴距2800mm。
跟汽油版G50 MAX一样大小，属于紧凑型MPV。
提供5座、6座和7座多种布局，灵活度满分。
后备箱空间也不错，满载状态下纵深超430mm，放下三排座椅后能形成1.23m×1.21m的大平地，露营、搬家都不在话下。
动力系统是这车的重头戏。
搭载了1.5L插电混动系统，电池容量18.65kWh。
发动机最大功率72kW，驱动电机最大功率160kW。
综合最大功率160kW，峰值扭矩280N·m，百公里加速7.9秒。
这动力水平，在同级别MPV里已经算是顶呱呱的了。
续航方面更是让人眼前一亮。
CLTC标准下，纯电续航105km，综合续航高达1405km！这意味着平常上下班、接送孩子完全可以用纯电模式，长途自驾也不怕没电。
CLTC综合油耗低至4.7L/100km，WLTC工况下更是只有1.42L/100km。
按现在的油价，每年光省油费就能省一万多，这车是真的省。
内饰方面，G50 PHEV延续了燃油版的设计风格，但在细节上做了些许调整。
中控台采用了12.3英寸悬浮式触控屏，搭配全液晶仪表盘，科技感满满。
方向盘采用三幅式设计，握感不错。
值得一提的是，全车有46处储物空间，连婴儿奶瓶、绘本都能轻松收纳，对于有娃的家庭来说简直是神器。
说到家用，安全配置必须得提一嘴。
G50 PHEV配备了ABS防抱死、EBD制动力分配、ESP车身稳定系统等一系列主动安全配置。
被动安全方面，全系标配6安全气囊，车身还采用了高强度钢材，碰撞安全性有保障。
跟同级别的传祺M6、欧尚科赛5等车型相比，G50 PHEV在动力和续航上有明显优势。
虽然品牌知名度不如传祺，但这价格和配置，绝对能让不少人心动。
而且大通是上汽的子品牌，售后服务有保障，不用担心买了没地方修。
不过也得提醒一下，大通的纯电MPV MIFA 5已经上市一段时间了，销量表现一般。
G50 PHEV能不能打开市场，还得看实际表现。
另外，虽然预售价15.28万起步，但具体配置和终端价格还没公布，建议大家再观望观望。
总的来说，上汽大通G50 PHEV这车还是很香的。
15万出头就能买到一辆插混MPV，续航还这么猛，性价比确实高。
对于预算有限又想买新能源车的家庭来说，这绝对是个不错的选择。
老司机们，你们觉得这个车怎么样？会考虑入手吗？欢迎在评论区分享你的看法。
祝大家事事顺心，买车如买菜。
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