我表哥最近心心念念着要买一辆车，他相中的是售价18.98万的星纪元ET。一家人兴致勃勃去4S店看车的时候，我表嫂却对理想L6“一见钟情”。可这理想L6的价格可不亲民，24.98万的售价，比起星纪元ET足足贵了7万。这一下，家里就陷入了纠结，到底有没有必要多花这7万大洋拿下理想L6呢，还是踏踏实实地选择星纪元ET？我和表哥观点一致，都觉得星纪元ET性价比更高。这年头，挣钱如登山，难如登天，这7万要是省下来，能派上大用场呢。况且，星纪元ET和理想L6在配置上相差无几，就是外观有所不同。今天，咱就全方位、无死角地对比分析一下这两款车，看看谁才是更值得入手的那一个。
先来说说表哥心心念念的星纪元ET，2024款增程版1.5T 200㎞后驱Plus，价格18.98万。瞧瞧这车身尺寸，长度达到了4955mm，宽度有1975mm，高度1698mm，轴距更是长达3000mm。再看看理想L6 2024款Pro版，长度4925mm，宽度1960mm，高度1735mm，轴距2920mm。这么一对比，星纪元ET在尺寸上明显更胜一筹，空间自然也更宽敞。
动力和续航方面，星纪元ET搭载的是1.5T增程器+电动机，其中增程器最大功率115kW，电动机最大功率195kW，在CLTC工况下，纯电续航里程可达200km。理想L6呢，则全系标配双电机四驱系统，系统最大功率300kW，CLTC工况下纯电续航里程为212km 。可以看到，理想L6在续航上仅仅比星纪元ET多了12km，这点差距，在实际使用中几乎可以忽略不计。
在充电速度上，两款车表现相当，都支持快充功能，从电量0充到80%，差不多都只需要20 - 30分钟，都能满足日常使用和应急需求。在智能驾驶辅助领域，星纪元ET配备了先进的自动驾驶辅助系统，像NEP全场景领航等高阶智驾功能一个不少，还拥有20多项主动安全技术，被动安全设计更是达到全球五星安全标准，为行车安全提供全方位保障。理想L6的2024款Pro版也毫不逊色，其智驾AD Pro系统能够实现高速NOA、变道超车、出入匝道、自动泊车、离车泊入等功能，并且配备多个摄像头和毫米波雷达，以及高性能智驾芯片，具备强大的感知和计算能力，为驾驶者提供可靠的智能驾驶支持。由此可见，两车在智驾方面各有千秋，都能为用户带来便捷且安全的驾驶体验。
从实际驾驶体验来看，星纪元ET动力响应十分迅速，加速过程平顺且有力，能耗表现出色，续航里程也能让人满意。车内座椅的设计贴合人体工程学，舒适度极高，宽敞的车内空间加上开阔的视野，无论是驾驶者还是乘客，都能在车内拥有足够的活动空间，旅途更加惬意。理想L6 Pro凭借双电机四驱系统，提供了强劲的动力输出，0 - 100km/h加速时间仅为5.4秒，驾驶起来激情满满。标配的CDC连续可变阻尼减振器，让车辆在各种路况下都能保持稳定的操控性能，为驾驶者带来信心十足的驾驶感受。
底盘方面，星纪元ET底盘用料扎实，采用了云台智能底盘等先进技术，极大地提升了驾驶的舒适性。部分高端配置车型还搭载了空气悬架，进一步优化底盘性能，无论是城市道路的颠簸，还是复杂路况的挑战，都能轻松应对。理想L6 Pro采用前双叉臂、后五连杆独立悬架的经典组合，为车辆提供了稳定的操控性和乘坐舒适性，同样配备的CDC连续可变阻尼减振器，能够根据不同路况自动调节阻尼，适应各种驾驶场景。
当两车行驶在高速公路上时，驾驶感受又有所不同。星纪元ET得益于前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架的优秀调校，在高速行驶过程中，加速性能和操控稳定性都极为出色。即使遇到紧急情况，也能凭借稳定的底盘和精准的操控，保持车辆的稳定，让驾驶者安心。理想L6 Pro在高速公路上的NOA系统堪称一大亮点，能够实现主动超车、顺畅通过匝道等功能，大大减轻了驾驶者的疲劳，让高速驾驶变得更加省心省力，仿佛多了一个经验丰富的副驾驶帮忙。
如果是你面临二选一的抉择，你会选择性价比出众的星纪元ET，还是品牌知名度较高的理想L6呢 ？
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