在全球汽车产业加速向新能源转型的浪潮中，长安马自达的MAZDA 6e备受关注。这款车不仅承载着长安马自达的全球化战略愿景，更以出色的性能、亲民的价格和丰富的配置，吸引了不少人喜欢。
2025年4月22日，上海外高桥码头，长安马自达首批600辆MAZDA 6e纯电旗舰轿车缓缓驶上货船，它们将跨越重洋，驶向欧洲市场。这一历史性的发运时刻，标志着MAZDA 6e在欧洲市场交付进入倒计时，也意味着长安马自达“双百翻番”战略计划迈出坚实一步。
汇聚全球资源保证高品质
众所周知，MAZDA 6e的开发汇聚了MAZDA品牌在全球市场的资源，是长安马自达南京产品研发中心、马自达日本广岛总部以及马自达欧洲研发中心三地工程师携手合作的车型，严格遵循马自达全球统一制造标准。
其中，南京工厂融合马自达百年造车工艺与长安汽车领先电动化技术，凭借智能化生产线和精益管理模式，确保每一辆MAZDA 6e都拥有全球顶尖品质。同时，南京工厂还整合博世、宁德时代等全球顶级供应商资源，构建全链条保障体系，为MAZDA 6e的全球竞争力奠定了坚实基础。
为了MAZDA 6e的发展，早前长安马自达也推出了“双百翻番”战略计划。该战略的核心点是长安马自达坚定扎根中国市场，未来在新能源领域投资额百亿、出口贸易额百亿，目标是实现企业产值翻番，树立合资新能源在产品、品牌和全球市场的标杆。而MAZDA 6e的下线，正是这一战略的关键成果，这是中国速度与马自达品质的完美结合。
功能配置看点十足
我们再来看车辆的具体设计。早前MAZDA 6e鹭羽白内饰上新，为用户带来全新选择。这种内饰增色不加价，采用与MAZDA CX - 90相同的菱形衍缝工艺和Nappa真皮材质，经鞣制后柔软亲肤，冬暖夏凉。内饰材质通过三大权威认证，安全健康。座椅具备10向电动调节、3档座椅通风&加热功能，能满足不同身材驾驶者的需求。
另外，MAZDA 6e在性能与操控方面也有着较好的表现，被誉为“新E代电感弯道王”。它延续燃油车标定的动力调教，油门响应精准，动力输出线性，电感协同控制技术让驾驶更易掌控。独特设计的座椅符合人体工程学，实测双移线110kph稳如磐石。高刚性车身、50:50黄金车身轴荷比、精准适度的车身横摆速率等设计，配合标配的后H臂式多连杆独立悬架和大师级底盘悬架调教，带来不错的驾控体验。
智能科技配置也是亮点十足，MAZDA 6e在智能配置上同样领先同级。22个传感器的硬件配置，成本同级最高。AR-HUD实现全车道实景融合+盲区监测，高速岔路口AR箭头指引，雨天、夜间行车更安全。四音区语音“可见即可说”，语音交互功能强大。还有3D全息人脸无感登录、7种隔空手势识别、双语音操作、11种座舱情景模式等丰富的智能功能，以及超越豪华品牌的全场景泊车辅助系统，让驾驶更加便捷、智能。
安全才是最大的豪华，MAZDA 6e是唯一采用中欧双安全标准设计的合资新能源车型。全系标配9个安全气囊，包括同级少有的远端气囊，安全气囊总容积350L，保护面积达25000平方厘米。全钢笼式安全架构，车体高强钢占比86%，远超同级。它还通过了中汽中心“货车横向夹击+刮底”双极限测试，在碰撞后，乘员舱结构完整，约束系统正常工作，电安全有保障，救援功能及时启动，充分展现了其出色的安全性能。
不仅是功能配置丰富，细节设计到位，MAZDA 6e还有亲民的售价，补贴后9.98万起的价格，让消费者以亲民的成本享受全球品质。购车可享企业补贴、国家补贴等多重优惠，最高补贴可达40000元，还有超长6年0息贷款方案，月供低至1388元，利息可省30000元，用户还能在“6年0息”和“至高15000元置换补贴”中灵活选择，真正做到让利于民。
结语：
MAZDA 6e的成功出海，是长安马自达在新能源领域的重大突破，也是中国新能源汽车产业的骄傲。它以全球品质、亲民价格、卓越性能和丰富智能配置，在全球市场上崭露头角。相信在未来，MAZDA 6e将在全球道路上驰骋，为更多消费者带来绿色、智能、安全的出行体验，推动长安马自达在全球化战略道路上越走越远，也为中国新能源汽车产业的发展注入新的活力。
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