有这样一款中型SUV，它没有BBA一线豪华品牌的光芒，因此品牌影响力和BBA品牌没法相提并论。而且，这款中型SUV的售价也比一般的紧凑型SUV要高一些，因此在市场上的销量没有多高。但是，这并不影响这款车的整体实力，这款车就是本田冠道。
嘉城认为，本田冠道这款车型销量不佳有多种原因。它的1.5T涡轮增压发动机的动力表现稍弱，存在一定的小马拉大车的尴尬局面。而2.0T四驱版车型的动力表现比较可观，但售价来到了21.98万起，一些朋友可能会接受不了。客观地说，本田冠道的综合实力还是不错的，像奔驰GLC、奥迪Q5L这样的同级别车型裸车价格就达到了30万元，相比之下冠道更具性价比。
接下来就由小编向大家来详细介绍这款本田冠道，给大家在购车方面提供一些建议。首先在动力方面，这款燃油版SUV搭载了1.5T和2.0T两款发动机，而且前者匹配了CVT变速箱，后者匹配了9挡手自一体变速箱。
总的来说1.5T版车型动力稍弱，CVT变速箱表现平常，它的零百加速时间达到了10.8秒，的确说不过去。大家最好是选择2.0T适时四驱版车型，它拥有192kW高功率和370N·m峰值扭矩值，最大马力输出值达261匹，零百加速成绩为8.8秒，还是不错的。虽说这款车型的油耗达到了9.14L，但喝的是92汽油。
虽说本田冠道是一款城市SUV，但是这款冠道拥有适时四驱车型，它支持运动、雪地、舒适等驾驶模式，可以在雪地、湿滑路面上拥有很好的抓地力和车身稳定性。本田冠道的底盘采用的是前麦弗逊式加后多连杆式双独立悬架结构，而且还具有悬架软硬调节功能，在复杂路面上也能拥有出色的底盘减震效果，保持驾乘人员的舒适性。
本田冠道这款车的操控性也很出色，它拥有可变转向比功能，再结合它的方向盘电动助力功能，可以在减小转弯半径的同时轻松转动方向盘，让驾驶操控更省劲。而且，这款冠道拥有上坡辅助和陡坡缓降功能，不管是在上坡还是下坡路段，您都可以从容不迫的操控这台中型SUV，操控非常的简单。
在安全配置方面，这款本田冠道的功能配置还算可以，但说不上有多高的性价比。它的气囊配置仅达到了平均水平，没有配备后排侧气囊、膝部气囊、前排中部气囊等等。在主动安全配置方面，它的主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警系统等主要功能都很够用，但并不是太丰富。
在驾驶功能方面，这款本田冠道的表现还可以。它配备了L2等级辅助驾驶，像全速自适应巡航系统、道路交通标识识别、车道居中保持等功能的确是配备到位了。但是，它的功能配置依然没有给我们惊喜，自动泊车入位功能和倒车车侧预警系统只在顶配车型才有，并没有配备AR实景导航这样的功能。
在智能化方面，这辆本田冠道的功能比较全面。它的手机APP远程功能支持远程启车和空调控制等比较实用的功能，用处比较多。它的语音识别控制系统可以进行导航、空调、车窗等多种调控，也是比较方便的。这款车型还支持OTA升级功能，可以实现空中下载软件和升级系统，给驾驶者带来了更多的便利。
本田冠道作为本田品牌旗下的豪华车型，它的外观向我们展示了本田品牌对于中档豪华的定义。它的车长为4.85米，宽度1.94米，轴距达到了2.82米，整体车身尺寸比较阔气。它的前脸比较大气，大尺寸的LED大灯和较宽的镀铬饰条比较硬朗，彰显了前脸的霸气感。
侧身的整体造型更像是一个豪华游艇的造型，悬浮式车顶的视觉错觉营造的比较成功。车身层次分明的肌肉线条以及密幅式轮毂设计营造了这款SUV的豪华感。车尾的LED大灯也比较显著，与前大灯交相呼应，夜间点亮期间会非常醒目。
这款本田冠道的内饰设计比较有档次，车内中控、车门板等处采用了大量的软包处理，车的座椅也采用了真皮材质进行包裹，摸着很有质感，乘坐起来也比较舒服。座椅的电动调节、加热和通风功能都比较到位，可以给到我们比较舒服的驾驶感受。但是，相对来说它的豪华程度还是比不上奔驰、凯迪拉克那样的车型。
总的来说，这款本田冠道的性价比是比上有余而比下不足。它虽然没有BBA品牌那样较大的品牌溢价，但是2.0T入门款车型即来到了21.98万元起，价格的确不低。这款车型当前的最大优惠力度为6万元，力度还是不够大啊。如果顶配车型来到20万出头的话，相信这款冠道会有不错的市场反响。
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