零跑汽车国庆喜迎锁单大潮 新SUV即将登场
零跑汽车最近的表现，引发了众多关注。在刚过去的国庆 holiday里，这家新兴汽车品牌在七天内取得了17397辆的锁单佳绩。根据零跑汽车董事长朱江明的数据，截至10月7日晚上10点18分，10月7日当日的单日锁单量达到了3576辆，尽管即便热闹非凡，具体的车型销售数字却仍然是个谜。
零跑汽车这个新兴品牌凭借其合理的价格和丰富的配置，赢得了不少消费者的青睐。官方先前发布的数据揭示，零跑汽车在9月份交付了33767辆新车，和去年同期相比实现了113.7%的增长。今年前三季度，累计交付量达172861辆，显示出94.6%的强劲上涨势头。
目前，零跑汽车的在售车型包含零跑C10、零跑C11、零跑C16、零跑C01和零跑T03。值得一提的是，零跑C10和零跑T03在九月下旬已成功登陆欧洲13个国家，展示和销售时更与Stellantis集团旗下的JEEP、标致、雪铁龙等多个品牌同场竞技。
为了进一步开拓市场，零跑汽车借助Stellantis的全球分销网络，计划在2024年第四季度实现350家（其中200家位于欧洲）的销售网点扩展。到了2026年，这个数字预计将上升至500家。
除了销量，零跑汽车即将推出的新车型也备受期待。全新零跑B10将在即将于10月14日开幕的2024巴黎车展首次亮相，作为零跑汽车全新B平台的首款全球产品，零跑B10采用了最新的Leap3.5技术架构，其未来目标市场主要集中在10万-15万元的区间。
根据官方公布的测试谍照，新车型B10拥有主流的SUV车身轮廓，整体尺寸偏紧凑，预计会被划分为紧凑型SUV。与其高配版本相比，测试谍照中的B10并没有在车顶前方安装激光雷达，但有消息显示，未来B系列的高配车型将会提供更先进的智驾硬件，如激光雷达和高算力芯片。
关于零跑汽车及新推出的零跑B10，笔者会继续保持密切关注，以便为读者带来更详尽的信息。零跑的崛起，正悄然推动着智能汽车的新时代。
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