近在车圈里“炸”开了锅的一款车——
丰田RAV4荣放。
这款曾经高高在上的“神车”，如今也不得不低头认怂，从17万的身价一路跌到11万出头。
这波操作可是把不少人都整懵了，我第一反应就是：丰田这是要搞哪出啊？
说起RAV4荣放，那可是SUV界的“老大哥”了。
它就像是那个成熟稳重的大叔，不张扬，但就是靠谱。
不过最近这位“大叔”突然玩起了“价格跳水”，
着实让人眼前一亮。咱们来好好扒一扒，看看这11万能买到啥。
👀外观：稳重中带点野性
RAV4荣放的造型，怎么说呢，就是那种你乍一看觉得挺普通，多看两眼又觉得有点意思的类型。
前脸设计有点像皮卡，给人一种硬朗的感觉。
侧面线条虽然不是特别流畅，但配上悬浮式车顶和18寸的大轮毂，还是有那么点运动范儿的。
要说最让我觉得有意思的，就是它那双排气管了。
虽说现在很多车都是假排气，但RAV4这个看着就挺带劲，让人忍不住想踩一脚油门听听声浪。
🛋️内饰：朴实无华但实用
走进车内，第一感觉就是——
嗯，很丰田。啥意思呢？就是中规中矩，该有的都有，但别指望有啥特别惊艳的设计。
不过话说回来，对于每天开车上下班的老司机来说，这种设计反而更顺手。
虽然入门版的仪表盘只有4.2英寸，看着是有点小气，但10.25英寸的中控屏倒是挺够意思。
最让我觉得不错的是它的语音控制系统，支持分区域唤醒，还能喊“你好，丰田”来唤醒语音助手。
这在堵车的时候可太方便了，想换个歌直接动动嘴就行，手都不用离开方向盘。
💪动力：省油才是硬道理
说到RAV4最让人佩服的，还得是它的动力系统。
2.0L发动机配上CVT变速箱，最大功率171匹马力，最大扭矩206牛米。
这参数乍一看可能不算顶尖，但它的百公里油耗只有5.1L，而且还能喝92号汽油，这就很“真香”了。
要知道，现在油价可是一天一个样。能省一点是一点啊！
用老百姓的话说就是：“这车不仅能装，还特能省！”
尤其是对于那些家里有娃，周末要带全家出游的朋友来说，RAV4简直就是“神车”级别的存在。
🚗驾驶感受：中庸之道
RAV4的底盘采用前麦弗逊后多连杆的组合，这在同级别车型中算是比较主流的配置了。
驾驶感受嘛，就一个字：稳。虽然称不上有多运动，但日常代步绝对是顶呱呱的。
特别要提一下的是它的L2级智能驾驶系统，全系标配哦。
虽然不敢说能跟特斯拉刚正面，但在拥堵的城市道路上，还是能帮上不少忙的。
🤔槽点：配置有点寒碜
说了这么多优点，咱也得实事求是地指出一些不足。
RAV4的配置确实有点寒碜，除了前排座椅加热，其他的配置基本都是些常规操作。
跟同级别的国产车一比，那叫一个相形见绌啊。
不过话说回来，买车不就图个省心省油嘛。
RAV4在这方面可是一点都不含糊。
再说了，现在降到11万出头，性价比一下子就上去了。
📊销量：依旧坚挺
虽说RAV4在配置上输了国产车一截，但人家的销量可一点都不含糊。
8月份单月销量16387台，位居同级别第五名，这成绩已经很能打了。
小问答时间：你觉得RAV4最吸引你的地方是什么？
A.省油耐用
B.丰田品牌可靠性
C.降价后的高性价比
D.稳重大气的外观
说到底，RAV4能有这样的销量，靠的就是丰田多年积累下来的口碑。
它就像是那个不太会说话，但做事特别靠谱的朋友，虽然不是最出彩的，但绝对是最值得信赖的。
如果你是个注重性价比，喜欢省心省油的实用派，那RAV4绝对值得一看。
尤其是现在降价到11万出头，简直就是“真香警告”啊！不过如果你更看重科技感和配置，那可能得另觅他车了。
好了，今天的车评就到这里。如果你对RAV4还有什么想问的，欢迎在评论区留言。咱们下期再见！
全部评论 （0）