凯迪拉克XT5换代了！9月14日这天，新一代XT5正式开启预售，直接给我们来了个“四驱豪华套餐”，包括豪华型、尊贵型和铂金型，售价从39.99万到45.99万元不等。
好家伙，听起来有点贵？别急，限时一口价优惠来了——27.99万到33.99万元，直接打折12万！这波操作，让人差点怀疑是不是在清库存。
要说这次新款跟2024款的区别呢？四驱配置没变，依然是三个版本，价格还涨了0.72万到1.72万元。不过仔细一看，限时价一出，新XT5价格比老款降了10万，诚意满满的节奏。
哦对了，2024款还有“两驱风尚型”，新XT5暂时没有，估计还在憋大招。
说到外观，凯迪拉克这次玩了个大变样，整个设计风格都重新搞了一遍。盾型前脸配分体式大灯，配合隆起的发动机舱盖，肌肉感十足。
车头的日行灯从上到下贯穿，看着特精神，甚至还搞了个矩阵式大灯，300颗LED灯珠在那儿闪着，倍儿亮。
车侧依旧是凯迪拉克的“简约腰线”风格，前后轮眉微微隆起，运动感就这么被“微妙”地展现了。悬浮式车顶也来了点小心机，柱子全黑化，不带一点儿镀铬，妥妥的年轻人喜好。
尾部设计继续呼应前脸，线条修长，还用了盾形设计，视觉冲击力拉满，排气管还搞了个双边双出，看起来运动气息十足。
再看车内，全新XT5直接上了33英寸大曲面屏！这不是啥拼凑的屏幕，而是真·整块大屏幕，科技感直接拉满。中控台配贯穿式空调出风口，工业风迎面而来。
方向盘设计也不忘来点运动感，下方触控区还带震动反馈，科技感与质感双管齐下。怀挡设计加上方向盘换挡拨片，满满的高级感。
动力系统方面没啥变化，依然是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率174kW，扭矩350N·m，搭配9速手自一体变速箱，动力输出稳中带劲。
XT5这次的升级能打得过竞品吗？毕竟对手可不少，沃尔沃XC60、林肯航海家、雷克萨斯NX、英菲尼迪QX50，还有宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L这些大佬。
但看看新XT5这价格，给了不少惊喜，终端市场表现估计会被这个价格点燃。2024年1-8月XT5卖了15574辆，比不上沃尔沃的41149辆和林肯的16025辆，差距还是有的，但新XT5一波“价格杀”，能不能在市场上翻盘，还真挺让人期待的！
全部评论 （0）