虽然现阶段新能源市场的竞争激烈,但是对于想买第一台家用车的用户来讲,选择一台产品力出色、低油耗的燃油车型是比较合适的,毕竟没有里程焦虑,能够满足多元化的家用需求。而现阶段,丰田威兰达是个不错的选择,6月威兰达销量达到12369台,单月破万的销量放在现在的汽车市场,说明这台车的产品力是值得认可的。
从车辆本身来讲,威兰达主打“大空间、低油耗”,作为家用代步车的确合适。而目前2024款威兰达也正式到店,新车指导价为17.38万起,还存在一定的终端优惠,咱们看看它有哪些升级吧!
外观方面,新车和老款车型相比较并没有太大的变化,采用欧泊银配色,在细节处还加入了类似“土豪金”样式的镀铬饰条,提升整车高级感。车头搭载大尺寸梯形进气格栅,黑色中网造型是比较立体化的,车标两侧采用凹陷式处理,和两侧大灯形成连接式效果,一体感很强。前包围处的黑色饰板则比较扎实,前脸的颜值是比较高的。
侧面造型饱满,腰线采用上扬的设计,配合侧裙底部凌厉的折线处理,让侧面显得立体感很强。车窗上沿配备银色镀铬饰条进行勾勒,D柱部分还采用多层次设计,加上一根延伸至尾窗的黑色饰条,细节处理凸显出运动氛围。多幅式轮毂造型动感,轮眉饰板厚重,显得比较有肌肉感。
尾部造型层次感很强,两侧尾灯组采用扁平化C字造型,边缘采用黑色饰条勾勒,点亮后辨识度很高。后包围的黑色护板尺寸宽大,采用哑光涂装,下方还配备双边共两出的圆形排气。
内饰方面,中控台的设计延续现款设计,高配车型中间搭载一款悬浮式中控屏,搭配全液晶仪表盘,车机系统主打实用性。下方的空调出风口采用分隔式处理,保留了一排物理按键,两侧旋钮式控制键尺寸宽大,操作机械感是比较强的,能够满足日常用车需求。操控区依旧配备宽大的换挡机构,三幅式方向盘造型大气,皮质材质带来舒适的触感。
值得一提的是入门车型新增了前后倒车雷达和TSS丰田智行安全系统,其中就包括车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方碰撞预警等,提升了驾驶安全性,而车机系统那支持Carplay、Carlife等功能,实用性很高。在配置方面,根据车型不同配备电尾门、360度全景影像、前排座椅加热/通风、HUD等功能。
动力和燃油经济性表现不错,整车燃油版搭载2.0L发动机,最大功率126kW、峰值扭矩206N.m,匹配CVT变速箱,WLTC综合油耗最低为6.39L/100km,而混动版则搭载2.5L+电机组合,还有四驱可选。
总结:笔者在探店过程中也了解了这款车的行情,如果选择5年长年限贷款,贷款比例达到95%以上,就可以享受4.5万元的优惠(具体以店内为准)。可以发现,2024款威兰达的终端优惠虽然大,但是也是有前提条件的,你可以接受这样的方式吗?
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