虽然现阶段新能源市场的竞争激烈，但是对于想买第一台家用车的用户来讲，选择一台产品力出色、低油耗的燃油车型是比较合适的，毕竟没有里程焦虑，能够满足多元化的家用需求。而现阶段，丰田威兰达是个不错的选择，6月威兰达销量达到12369台，单月破万的销量放在现在的汽车市场，说明这台车的产品力是值得认可的。
从车辆本身来讲，威兰达主打“大空间、低油耗”，作为家用代步车的确合适。而目前2024款威兰达也正式到店，新车指导价为17.38万起，还存在一定的终端优惠，咱们看看它有哪些升级吧!
外观方面，新车和老款车型相比较并没有太大的变化，采用欧泊银配色，在细节处还加入了类似“土豪金”样式的镀铬饰条，提升整车高级感。车头搭载大尺寸梯形进气格栅，黑色中网造型是比较立体化的，车标两侧采用凹陷式处理，和两侧大灯形成连接式效果，一体感很强。前包围处的黑色饰板则比较扎实，前脸的颜值是比较高的。
侧面造型饱满，腰线采用上扬的设计，配合侧裙底部凌厉的折线处理，让侧面显得立体感很强。车窗上沿配备银色镀铬饰条进行勾勒，D柱部分还采用多层次设计，加上一根延伸至尾窗的黑色饰条，细节处理凸显出运动氛围。多幅式轮毂造型动感，轮眉饰板厚重，显得比较有肌肉感。
尾部造型层次感很强，两侧尾灯组采用扁平化C字造型，边缘采用黑色饰条勾勒，点亮后辨识度很高。后包围的黑色护板尺寸宽大，采用哑光涂装，下方还配备双边共两出的圆形排气。
内饰方面，中控台的设计延续现款设计，高配车型中间搭载一款悬浮式中控屏，搭配全液晶仪表盘，车机系统主打实用性。下方的空调出风口采用分隔式处理，保留了一排物理按键，两侧旋钮式控制键尺寸宽大，操作机械感是比较强的，能够满足日常用车需求。操控区依旧配备宽大的换挡机构，三幅式方向盘造型大气，皮质材质带来舒适的触感。
值得一提的是入门车型新增了前后倒车雷达和TSS丰田智行安全系统，其中就包括车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、主动刹车系统、前方碰撞预警等，提升了驾驶安全性，而车机系统那支持Carplay、Carlife等功能，实用性很高。在配置方面，根据车型不同配备电尾门、360度全景影像、前排座椅加热/通风、HUD等功能。
动力和燃油经济性表现不错，整车燃油版搭载2.0L发动机，最大功率126kW、峰值扭矩206N.m，匹配CVT变速箱，WLTC综合油耗最低为6.39L/100km，而混动版则搭载2.5L+电机组合，还有四驱可选。
总结：笔者在探店过程中也了解了这款车的行情，如果选择5年长年限贷款，贷款比例达到95%以上，就可以享受4.5万元的优惠（具体以店内为准）。可以发现，2024款威兰达的终端优惠虽然大，但是也是有前提条件的，你可以接受这样的方式吗？
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