吉利银河星舰7来了，这车有点意思啊！
车友们，吉利这次是真的憋了个大招。
全新A+级插混SUV银河星舰7即将闪亮登场，摆明了要和比亚迪宋Pro DM-i掰掰手腕。
学姐我仔细研究了相关资料，这款车从里到外都透着一股"我很能打"的气势，绝对值得大家关注。
先说外观，星舰7的前脸设计相当犀利。
封闭式格栅配上分体式大灯，再加上和银河L7神似的贯穿式灯带，简直帅到没朋友。
更绝的是，这灯带还能选装不装，不喜欢？换成熏黑饰板也行，个性十足！侧面线条流畅，延续了星越L的大气稳重风格。
值得一提的是，吉利没有跟风玩隐藏式门把手，而是保留了传统设计。
对于我们这些"老司机"来说，这绝对是个加分项。
车尾造型宽大，贯穿式尾灯和银河E5如出一辙，辨识度很高。
内饰方面，星舰7和银河E5相似度很高。
悬浮式全液晶仪表盘、大尺寸中控屏，再加上那个怀挡设计，科技感满满。
手机无线充电、下方储物空间的掏空处理，这些细节也做得相当到位，实用性没得说。
据说还可能搭载魅族Flyme Auto车机系统，如果属实，那可真是锦上添花了。
动力系统才是这次的重头戏。
之前不少车友吐槽银河E5没有插混版，这回星舰7算是弥补了这个遗憾。
配备1.5L发动机和28.94kWh的磷酸铁锂电池，纯电续航150公里，馈电油耗百公里4.88L，这数据和比亚迪相比也毫不逊色。
但是，更让人兴奋的是吉利手中的王牌——全新一代雷神电混技术。
这可是号称全球最高热效率46%，满油满电续航超2000公里，馈电油耗低至2L的狠角色。
虽然目前还不确定星舰7是否会搭载这套系统，但光是想想就让人激动不已。
吉利集团在10月30日正式发布的全新一代超级电混——雷神EM-i超级电混技术，更是让这款车的潜力值飙升。
这套系统由1.5L发动机和P1+P3电机组成，CLTC馈电油耗可达2.67L/100km，CLTC综合续航超2300km。
这些数据简直要逆天了！
雷神EM-i超级电混技术的几大亮点让人眼前一亮：
搭载热效率高达46.5%的混动专用发动机，全球量产汽油发动机中最高。
E-HDT 11合1混动电驱系统，电机效率最高达98.02%，电驱综合效率高达92.5%。
全球首搭碳化硅升压模块，P3电机功率升级到160kW。
全球首发混动冗余专利技术，发动机、P1电机、P3电机互为备份，大大提升了安全性。
应用AI技术到动力领域，包括星睿AI云动力、智慧能量管理、智慧运动控制和智慧云诊断。
价格方面，参考银河E5，星舰7的起步价很可能在10.58万元左右，主销车型大概11.58万元，直接对标比亚迪宋Pro DM-i。
这个价位，在10万级插混SUV市场绝对会掀起一场腥风血雨！
那么问题来了，星舰7的出现会不会影响到银河L7和银河E5的销量？我认为未必。
这三款车在动力系统、价格等方面都有差异化，可以说是相互补位，共同抢占市场份额。
最终结果如何，还得看市场和消费者的选择。
横向对比一下，星舰7和主要竞品比亚迪宋Pro DM-i各有千秋：
外观设计：星舰7更偏向运动风格，宋Pro DM-i则更加稳重大气。
内饰科技感：两车不相上下，各有特色。
动力系统：星舰7搭载雷神EM-i技术，宋Pro DM-i采用DM-i超级混动，各有优势。
纯电续航：星舰7为150km，宋Pro DM-i为110km，星舰7略胜一筹。
馈电油耗：星舰7官方数据为2.67L/100km，宋Pro DM-i为4.4L/100km，星舰7优势明显。
价格：两车预计都在10-15万区间，具体还需等官方公布。
老铁们，这场"神仙打架"，谁能笑到最后？我个人认为，星舰7凭借其出色的动力系统和科技配置，绝对有实力与宋Pro DM-i一较高下。
但比亚迪的品牌知名度和市场基础也不容小觑。
最终鹿死谁手，还得看各位消费者的选择。
不过有一点是肯定的，这种良性竞争对我们消费者来说绝对是好事。
厂商们你追我赶，不断推陈出新，最终受益的还是我们广大车友。
最后，学姐想问问大家：你们觉得星舰7和宋Pro DM-i相比，谁更有竞争力？欢迎在评论区留言讨论。
我会抽时间回复大家的问题，咱们一起探讨探讨。
祝大家心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其成。
下期见！
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