在汽车市场的风云变幻之中，价格战已然成为各大品牌争夺市场份额的主战场。尤其在新能源汽车的冲击之下，传统燃油车市场的竞争，愈发激烈。英菲尼迪QX60和日产楼兰，这两款日产旗下的重量级SUV，正试图在价格战的浪潮当中，寻找逆袭的契机。
英菲尼迪QX60作为一款中大型豪华SUV，最显眼的特点当属“大”。车身尺寸达5127毫米，2005毫米以及1767毫米，轴距为2900毫米。这款车凭借着宽敞的空间，轻松愉快地把很多人的目光吸引而来，而且在同级别车款当中，很有特色，能够自然地展露独特的魅力。其实这款车型因内部空间格外宽广，所以在同级别车型里显得尤为突出，可以稍微地彰显自身的优势。
这样的尺寸，不仅赋予了它，超越同级的气场，更提供了，宽敞的内部空间，6座和7座的布局设计，满足了大家庭出行的需求。
在价格战的背景之下，QX60的终端优惠力度着实令人惊叹，最高竟可达到9万元之多，其起售价更是直逼30万元，这一情况让人稍感意外。
这样的价格，对于追求豪华品牌以及大空间的消费者来说，无疑是十分具有吸引力的。
从技术角度来看，QX60搭载的2.0TVC-Turbo可变压缩比发动机是其核心竞争力之一。
这台发动机，能够在8:1到14:1的压缩比之间，自由切换，进而兼顾了动力，与燃油经济性。
最大功率达252马力，且峰值扭矩达376牛·米；配合9速手自一体变速箱，如此一来，动力输出不但平顺，而且强劲。
不过其油耗表现，稍显不足，WLTC综合油耗为9.1-9.8L/100km。
其实对于一款中大型的SUV而言，这样的油耗水准；在同级别范围内，仍旧处在中等的水平位置。
内饰方面，QX60采用了大量的皮质，而且还有软性材料，以此营造出豪华且舒适的驾乘环境。零重力座椅的设计，还有全景天窗，以及BOSE音响，另外加上丰富的驾驶辅助系统，都让它在豪华感与科技感上，并不输给同级竞品。其实部分消费者向其提出了改进车机系统界面设计的意见，他们觉得该系统不够直观，也不够易用。
对比之下，日产楼兰则走了一条更加平民化的道路。
楼兰的设计语言，更为注重将美学与实用进行融合；其“V-Motion”这一具有家族特色的前脸，以及那流畅的车身线条，都赋予了它独具一格的个性。
车尾那贯穿式的尾灯设计，不但提升了其辨识度；而且更为车辆增添了些许时尚感。
在动力方面呢，楼兰亦搭载了2.0TVC-Turbo发动机，其最大功率达到248马力，峰值扭矩为380牛·米而且与9速手自一体或者CVT变速箱相匹配。
这套动力组合，不仅性能十分强劲，而且燃油经济性也相当之出色，这样的话，使其在激烈的价格战当中，更具备了强大的竞争力。
楼兰的内饰设计，挺让人夸赞的。它用了两种颜色搭配，而且还大面积用软性材质包起来了，这样的话，就造出了既温暖又豪华的感觉。人体工学座椅，设计得很合理，并且后排空间挺宽敞，坐起来就更舒服了。另外楼兰配备了好多主动安全和舒适的功能呢，像并线辅助，其实还有车道偏离预警，以及主动刹车之类的功能，这些功能，能满足现代消费者对安全和便利的需求。
在价格战的背景之下，英菲尼迪QX60，以及日产楼兰的逆袭之路，并非是一路平坦顺畅的。
QX60，虽然凭借着豪华的定位以及较大的空间，吸引了诸多的消费者，但是其品牌所具有的影响力，以及售后服务的网络，相对而言是比较弱的。
而楼兰凭借着时尚的设计，并且还有均衡的性能，它其实更适合那些追求个性与实用能够达到平衡的年轻消费者们。
不过QX60和楼兰这两款车，都遭遇到了新能源汽车的猛烈竞争，在市场上，它们得去应对，新能源汽车所带来的强劲挑战，与此同时还得持续提升自身的实力，以此来维持它们的竞争力。
在智能化以及电动化的大趋势之下，传统燃油车，而且需要持续地进行创新，这样的话才能够在市场当中稳稳地站稳脚跟。
从消费者这边来讲，英菲尼迪QX60和日产楼兰这两款车，都给出了很有性价比的选项。QX60，带有豪华的配置，而且内部空间挺大的，特别适合那种大家庭的用户；楼兰呢有着时尚的设计，同时性能方面表现得也比较均衡，所以更受年轻消费者的喜欢。不过呢在做选择的时候，消费者得考虑后续的保养费用，还有品牌的服务网络之类的要素。要特别说一下QX60，其实因为英菲尼迪在国内市场遇到的挑战挺严重的，这款车以后或许会没有了。
总体来讲，在30万级别SUV的市场里，英菲尼迪QX60，而且日产楼兰靠着自身的长处，正在奋力去寻找属于它们自己的市场地盘呢。它们要实现逆袭的路途，或许会面临很多挑战呢。不过说真的，凭借着格外高的性价比，以及独到的定位，这两款日产旗下的车型，还是值得消费者着重去留意和体验的。在这个细分的领域当中，这两款车型，不但在努力突破重重包围呢，还在主动打造自身不同的价值呢。虽然前方的道路，崎岖不平呢，但是由于它们显著的产品特点，和价格方面的优势，仍然能够吸引好多潜在的买家来关注呢。
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