日前，2024款享界S9新增版本车型——享界S9 Ultra后驱长续航版上市，售价42.98万元。作为新增版本车型，新车延续了在售车型的设计风格，并在入门版车型（Max 后驱长航版）的基础上增加了智能激光投影系统和零重力座椅套装。此外，新车继续提供了HarmonyOS 4智能座舱系统和华为ADS 3.0高阶智驾系统。
配图为：2024款享界S9 Max 后驱长航版
对比在售车型（Max 后驱长航版，售价39.98万元），新车（Ultra后驱长续航版）售价上涨了3万元，同时在配置方面增加了智能激光投影系统（含投影光机、电动投影幕布、流媒体内后视镜）；零重力座椅套装（含右后排零重力座椅、12向电动调节、电子式随身安全带、右后排小桌板）。
外观设计
外观设计部分，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版前脸继续采用了封闭式造型设计、贯穿式前大灯组（配矩阵自适应全LED光源系统）、前包围中央区域主动闭合式进气格栅；车身使用了电动隐藏门门把手、前后排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃；车尾使用了贯穿式尾灯组、车身同色后包围组件等设计方案。
另外，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版还搭载了华为ADS 3.0高阶智驾系统，并且长身配备了1颗激光雷达+12颗车外摄像头+12颗超声波雷达+3颗毫米波雷达等感知硬件，使得车辆支持侧向主动安全辅助避险、误踩油门防碰撞、路面自适应AEB、eAES自动紧急避让、车位到车位智驾、泊车代驾、360°全景影像+180°欧透明底盘等功能。
2024款享界S9 Ultra后驱长续航版的车身尺寸为：5160x1987x1486mm，轴距为3050mm，定位纯电动中大型轿车。
另外，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版还配备了四门无框车门设计（配电吸门），并且还搭载了一套20英寸轮毂（245/45 R20）。
内饰设计
内饰设计部分，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版中控台区域搭载了三幅式椭圆造型方向盘（支持电动调节/加热）、12.3英液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏。同时，新车继续使用了电子怀挡式换挡机构。
另外，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版还标配了分段式不可开启全景天窗、内置行车记录仪、前排两块50W手机无线充电面板、25声道HUAWEI SOUND音响系统（功率2080瓦）、1680万色氛围灯、内后视镜自动防眩目、后车窗/后风挡遮阳帘、三区自动空调等配置。
车机部分，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版继续搭载了HarmonyOS 4智能座舱系统，支持卫星导航系统、HUAWEI HiCar手机互联映射、道路救援服务、车载5G网络+WIFI热点、车载影音娱乐、前后排语音识别控制系统、应用商城等功能。
另外，车机还加入盘古大模型的“小艺”，拥有更加智能的语音助手，还配备了星闪（Nearlink）新一代无线传输等功能。
座椅部分，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版车内采用5座布局，并且座椅使用了Nappa真皮材质进行包裹。
座椅功能性方面，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版标配了前排及第二排座椅电动调节、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、后排座椅加热/通风/按摩；并且还支持零重力座椅。
副驾座椅后方折叠小桌板
激光投影
后排座椅中央扶手配备一块多媒体控制屏（可调节空调/座椅、可操作视频/音乐等应用），后方还加入了储物槽及手机无线充电面板。
车载冰箱（支持冷藏和加热功能）
动力单元
动力单元部分，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版搭载了一台后置单电机，最大功率227kW（313Ps），最大扭矩396N·m，零百加速5.94秒，最高车速214km/h。
续航方面，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版匹配了100kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程提供816公里。
另外，2024款享界S9 Ultra后驱长续航版还采用了800V高压平台，快充模式下，电池电量从30%充至80%仅需15分钟。
市场前景
奔驰EQE（售价47.8-62.7万元）
蔚来ET7（售价42.8-51.6万元）
宝马i5（售价43.99-53.99万元）
从车型定位/售价区间/能源类型地方等方面来看，享界S9的主要竞争对手包含：奔驰EQE（2024年1-10月累计销量2549台）、蔚来ET7（2024款1-10月累计销量5995台）、宝马i5（2024款1-10月累计销量5170台）、阿维塔 12（2024款1-10月累计销量20229台）等车型。
对比来看，自8月份上市以来的享界S9累计销量暂时为1980台左右。
那么，随着享界S9 Ultra后驱长续航版的上市，其能否带动享界S9的销量提升呢？欢迎留言交流！
全部评论 （0）