提到起亚品牌，很多人第一反应就是廉价、性价比、落伍，这种刻板印象导致太多优质车型被市场埋没。
尤其是前年才上市的起亚赛图斯，虽然定位全球战略级SUV，搭载L2级自动驾驶和同级最强的安全配置，硬件实力完全不输丰田锋兰达，可惜销量却始终不瘟不火。如此优秀的产品却遭遇如此冷遇，着实令人惋惜。
赛图斯整体尺寸为4385*1800*1650mm，轴距2630mm，与丰田锋兰达处于同一级别。动力方面搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率140马力，峰值扭矩242牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱。厂商指导价10.99-15.99万元，优惠后的价格仅需7万元。
外观设计方面，赛图斯采用了起亚最新的家族式设计风格，前脸采用"虎啸式"进气格栅，搭配锐利的LED大灯组，营造出极具力量感的视觉效果。侧面腰线贯穿车身，尾部采用贯穿式尾灯组，整体造型既时尚又不失稳重。
内饰布局采用了双10.25英寸液晶屏设计，中控大屏与全液晶仪表盘无缝连接，科技感十足。中控台采用悬浮式设计，按键布局合理，触感扎实。方向盘采用三幅式设计，握感舒适，多功能按键布局人性化。
座椅采用环保型人造革材质，提供电动调节功能，前排座椅还配备了通风加热功能。后排座椅靠背角度可调，腿部空间充裕，让长途乘坐也不会感到疲劳。
后备箱容积达到562L，放倒后排座椅可扩展至1751L，完全满足日常使用需求。后备厢还配备了电动尾门，支持感应开启功能，提升了便利性。
配置方面，赛图斯标配了L2级自动驾驶系统，包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等功能。同时还配备了360度全景影像、盲区监测、后方交叉预警等主动安全配置。
动力表现上，1.4T发动机与7速双离合变速箱匹配默契，低转速就有充沛动力输出，加速顺畅。变速箱换挡平顺，没有明显顿挫感。百公里加速9.8秒，完全满足日常使用需求。
底盘调校偏向舒适，前麦弗逊+扭力梁式非独立悬架的组合，过减速带时震动感较小，高速行驶稳定性出色。转向系统反馈适中，市区调头也不会感到吃力。
油耗方面表现也相当不错，市区工况油耗在7.8L/100km左右，高速工况可以降到5.5L/100km，综合油耗维持在7L/100km左右，经济性出色。
主动安全配置方面，除了常规的ESP、TCS等系统外，还标配了FCW前向碰撞预警、LDW车道偏离预警等功能。被动安全方面配备了6安全气囊，车身采用高强度钢材比例达到74%。
智能互联方面，赛图斯支持手机APP远程控制，可以实现远程启动、空调预热、寻车等功能。同时还支持OTA在线升级，持续优化系统性能。
考虑到赛图斯出色的产品力与超高性价比，这款车型完全值得推荐。它不仅有同级最强的主动安全配置、L2级自动驾驶系统，还有出色的空间表现和优秀的动力性能。7万的起售价格更是性价比的标杆，对于预算在10万元左右的消费者来说，赛图斯绝对是一个值得考虑的选择。
全部评论 （0）