本月初，东风本田宣布，旗下的猎光与奥特曼中国正式联名，赛罗奥特曼和猎光系列车型一起亮相粤港澳大湾区车展。
东风本田猎光e:NS2是东本旗下一款主打猎装的纯电车型，该车型基于本田纯电架构“e:N Architecture F”打造，新车定位为纯电猎装轿跑，这也是猎光中“猎”蕴含的意义；而“光”则凝聚了东本对未来出行方式的深刻洞察，希望通过优秀的产品来吸引消费者、满足消费者的需求。
东风本田以梦想作为发展的源动力，秉承“以人为本、三个喜悦”的理念，陆续导入Honda运动型多功能车CR-V、中级车CIVIC（思域）、高端运动型轿车思铂睿（SPIRIOR）、自主品牌车型CIIMO（思铭）、高端MPV ELYSION(艾力绅)、紧凑级SUV XR-V、中型SUV UR-V、新精英旗舰座驾INSPIRE、新风尚乐享座驾享域（ENVIX）、小型车 LIFE、高品质电动SUV X-NV、纯电动质趣SUV M-NV，深受消费者的喜爱。
而随着新能源汽车发展得如火如荼，东本也希望用“猎光”系列车型更好地服务消费者，
自1966诞生以来，奥特曼身为巨大化变身英雄的代表，总是会在地球面临黑暗与困难的时候挺身而出；“相信光的人，也会变成光”，时至今日，奥特曼的精神激励着一代又一代观众相信自己、永不放弃，勇敢追求美好的生活；东本猎光也一样“相信光”——“猎光”之名，既是这款纯电猎装轿跑追逐未来之光、不断探索的决心，也是东风Honda对未来科技、环保、智能驾驶坚定追求的决心；在“光”的指引下，猎光凝聚对未来出行方式的深刻洞察，用纯电力量点亮希望！
也正是灵魂上的惺惺相惜，东本猎光才会和奥特曼形成一拍即合的契合共鸣——奥特曼永远守护着人类，而猎光将始终守护用户的品质出行生活。
东本猎光e:NS2 6月5日在一工厂总装 1 科下线，这款纯电猎装新车已经于 5 月 1 日开启预售，共推出了 4 款不同配置版本，预售价区间为 15.98-17.98 万元；作为一款纯电猎装轿跑，东本猎光e:NS2都有哪些卖点呢？小宅带小伙伴们来看一下。
猎光美学：猎装造型，比GT更能“装”， 比瓦罐更好看
东本猎光e:NS2采用分层式前格栅设计，错落有致的设计风格带来犀利的气场，让前脸的气势拉满，此为“猎颜”；
猎翼前大灯与车尾的贯穿式尾灯相呼应，猎装气质拉满，此为“猎眸”；
车辆采用了本田有史以来最大的车身切面设计，带来极速的运动姿态，此为“猎姿”；
大溜背设计动感十足，营造风驰电掣之影，此为“猎影”；
旋翼运动轮毂披风斩疾，带来光电的追逐享受，此为“猎逐”；
相比GT车型，东本猎光e:NS2的空间更大，相比瓦罐车型，东本猎光e:NS2的颜值更高！
猎享空间：捕猎人生高光，光之大，猎光装得下
东本猎光e:NS2的后备箱容量为506L，同级别车辆中遥遥领先，得益于猎装造型，车辆后备箱变得更高、更大，体验自然也更好；
除了超大的后备箱空间，东本猎光e:NS2的后排座椅还支持四六比例放倒，这个时候的纵深高达1875mm，轻易睡下两个成年人，无论是露营还是日常休息，明显都有更舒服的体验；
即便是在如此大的后备箱容量下，东本猎光e:NS2的后排座椅还保持了498mm的超大坐深，同级别的部分车型为了更大的后备箱空间，只能让用户做“小板凳”，但东本猎光e:NS2明显更加重视用户的乘坐体验！
而ANC主动降噪功能，搭配四门夹层静音玻璃，将风噪隔绝在外，独享静音的私人空间。
猎趣驾控：一开上手，再开上瘾
东本猎光e:NS2基于本田纯电架构“e:N Architecture F”打造，这款智能高效的纯电架构集成了高功率驱动电机、高密度电池、高强度车身，在性能、续航、安全等方面做到极致；在两万多个场景算法的加持下，东本猎光e:NS2虽然是一款纯电新能源猎装轿跑，但完全没有一些新能源汽车的乘坐眩晕感，给乘坐用户带来更加舒适的体验。
猎逐守护：守护乘客是头等大事
奥特曼永远守护着人类，而猎光将始终守护用户的出行生活；Cabin Watch座舱实时监控功能，轻松掌握座舱的事实状态，并且内置儿童遗留检测功能，再也不会将孩子遗忘在汽车上；等离子空气净化功能，大大降低有害物质对乘客的伤害，香氛系统更能提升生活的品质，带来高端舒享的体验。
猎光e:NS2采用ACE承载式车身结构，33.2%的超强钢材使用率大大减少碰撞伤害，达到了五星级的安全标准；全系标配7个安全气囊或者气帘，轻松应对各种碰撞事故，时刻守护乘客安全。
而在安全辅助方面，猎光e:NS2配置也是拉满——前广角摄像头的超大感应区域守护安全，ACC主动巡航、LKAS车道保持辅助、CMBS碰撞缓解制动等配置全都支持。
配置方面，猎光e:NS2车身长宽高分别为 4788*1838*1570 毫米，轴距为 2735毫米；配备 12.8 英寸多媒体中控屏 + 9.4 英寸的全液晶仪表盘 + HUD 抬头显示功能，配备 Honda CONNECT 智导互联系统，提供等离子空气净化、智能香氛系统、连续对话 AI 语音助手。此外，该车还配备 BOSE 音响系统，12 个扬声器营造出环绕式的立体声场；该车搭载最大功率为 150 千瓦前置单电机，68.8 千瓦时三元锂电池。
总结
参考猎光e:NS2的配置和预售价，小宅认为这款车作为一款家用猎装轿跑几乎是最好的选择，“猎光”品牌也非常符合产品面对的客户——80、90后都对奥特曼有很深的印象，并且陪伴这两代人的成长；如今这两代人都有了家庭，传统的轿跑可能不再适合这些消费者，而猎装轿跑在空间升级、安全性升级之后，更加契合这些消费者；小宅认为猎光e:NS2在产品策略、定价策略方面都做得不错，联名的IP也很有吸引力。
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