在新能源浪潮席卷全球汽车市场的当下，上汽（上海）大众汽车以“油电同智”的创新战略成功突围。2024年，上汽（上海）大众汽车的累计销量成功突破了120万辆大关。得益于Pro家族系列以及途岳新锐等新车型的强势助力，大众品牌在燃油车市场的市占率达到了8%，稳坐单品牌燃油车市场的头把交椅。下面就让我们一起来聊聊上汽（上海）大众汽车油电同智政策下各个领域的具体表现。
上汽（上海）大众汽车坚持落实“油电同智”策略，燃油车市场表现强劲
自2024年起，上汽大众将“油电同智”作为核心战略，借助智能配置升级，增强燃油车的市场竞争力。在SUV领域，途观与途岳两大家族表现尤为亮眼。2024年12月，途观家族销量超过2.6万辆，问鼎合资SUV市场销量冠军；途岳新锐助推途岳家族销量突破1.8万辆，成为市场的热门选择。在轿车市场，朗逸和帕萨特更是当仁不让的销量担当。朗逸长期霸榜A级燃油车市场，帕萨特2024年销量突破25万辆，12月单月销量高达3.2万辆，稳居中高级轿车市场首位。
2025年，上汽（上海）大众汽车在燃油车市场表现依然强劲。3月份，途观、途岳、帕萨特三大家族为上汽（上海）大众汽车贡献了近50%的月度销量。其中，途观家族销量突破1.4万辆、途岳销量超1.1万辆、帕萨特家族销量近2万辆。
上汽（上海）大众汽车多款新车助阵，2025年开局稳健
2025年，上汽大众在燃油车领域持续深耕。3月10日，全境大七座智能SUV途昂Pro全球首发，为其“油电同智”家族再添一员猛将。途昂Pro不仅在智能座舱和智能驾驶方面表现出色，还首次搭载了大众在中国率先量产的第五代EA888发动机。这款发动机集成了多项前沿技术，实现了功率、扭矩、油耗、排放乃至静音的极限平衡。
▲首搭第五代EA888发动机的全新途昂Pro
▲第五代EA888发动机
在新能源领域，上汽（上海）大众汽车同样不甘示弱。3月伊始，新款ID.3 2025聪明款惊艳上市，新车不仅焕新了内饰与配色，智能驾驶配置也有多项升级。更有ID.4 X聪明款出众版，限时一口价14.75万元震撼上市，新车的上市，进一步巩固了上汽（上海）大众汽车在新能源市场的地位。值得一提的是，近期首批纯电车型能效分级结果出炉，上汽大众ID.3、ID.4 X均获一级认证，交出一份优异的“省电成绩单”，也是上汽大众实力的证明。
上汽（上海）大众汽车稳健前行谋发展，渠道与服务全面革新
面对激烈的市场竞争，上汽（上海）大众汽车对营销体系也进行了革新。陶海龙上任后，提出“经销商健康”“渠道扩张”“提升服务”三大工作重点。具体措施包括：不压库为经销商减负，强化经销商服务能力，推行淘汰机制，优化经销商网络。上海（上汽）大众汽车计划淘汰部分经销商，同时新增100家经销商，上汽奥迪也将扩建网络渠道，扩充经销商数量。
在营销策略上，上汽（上海）大众汽车主打“3个More”：More Powerful（更强大）、More Beautiful（更漂亮）、More Intelligent（更智能），通过产品力提升和智能科技赋能，重塑品牌价值。
从目前的销售情况来看，上汽（上海）大众汽车的一系列战略变革已经初见成效。在坚守燃油车基本盘的同时，稳步推进电动化布局，展现出成熟车企的战略定力。随着新产品陆续投放和渠道优化持续推进，上汽（上海）大众汽车正以稳健步伐迎接行业变革的挑战。这种既保持传统优势又积极拥抱变革的发展路径，或将为传统车企转型提供有益借鉴。
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